发现取消放领资格;三是家中耕种土地少于人均十亩地的,可以直接来县衙申请官田。
当然,土地上种植什么一般并不受限制,但还是鼓励种植粮食,只要种植的粮食,都有县衙统一收购,放领价可以本色缴纳,折色亦可,并不需要农户承担过多火耗,运送税粮由县衙组织统一运到临清交由漕运军。
另外,方四维还鼓励农民家庭进行多种经营,所谓百业兴旺,就是让农民不止种地,还可从事家庭手工业、服务业等等。
这些政策得以实施,其实也有诸多无奈的原因,自古六合山多地少,封城逼仄,物产硗瘠,桑蚕不登于筐茧,田亩不足于耕耘,蓄畲所就复与他郡相灌输……
耕地少而草场多,北部、东部山区过去多为官方马场,自朝廷养马政策改变以后,草场多抛荒,实施退草还田并不成功。这些都是在邬阑的赛马场开办之前,六合的真实境况。
也好在赛马场的开办,实实在在解决了当地很多问题,不仅让大量抛荒的草场重新被开发利用起来,还带动了本地百业的兴旺,越来越多百姓仰马场而生活,来马场的人越多,他们的买卖就越兴旺。
当然方四维也有自己的考虑,一是不能过分依赖马场带来的经济效应,二是还要拓展更多途径以发展民生生理。这就要得益于六合所处的优越位置,因近江河,所以集市也颇为繁盛。
其实整个南京的集市都相当发达,江北的六合借水陆之便更是如此,而且已形成稳定的集场合集期。像冶浦桥市、仁和桥市,城内的南市、西市都是粮食市场。
百姓能自由卖粮,其意义非凡,好比自家的粮食能卖个好价钱,然后以白银缴纳赋税,再从城市换回所需商品。居住乡村的农民频繁造访城市,城市专业化便成可能,因这意味更多的商品在城市里被制造出来,并且被农民购买。
反过来农村能反哺城市,为其提供农产品和原材料,这就更有利于城市与乡村的交流。而联系两者之间的方式,就是道路和马车。
马车运输对居住在乡村的农民同样意义重大,它扩大了人的活动范围,不再局限于某一地,也加快了信息传递,还保证了人和货物的快速流动。
不仅如此,马车运输还刺激了对马的大量需求,由此也产生了马的贸易,以及对铁匠的需求,和能制造复杂马车的手艺人,从而马车的制造更加专业化。还有饲料贸易,苜蓿草和燕麦的商品化种植。
方四维在经过一年多的执政,亲眼所见六合这个小而穷的地方一天
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