日，在马丁师长的命令下，协约国军队对君士坦丁堡展开了长达六天的大轰炸，六天总计消耗弹药220万发，也耗空了巴尔干诸国和整个巴尔干战线的炮弹储量。
当然，这样长时间的大轰炸，也取得了非常不错的成果。坚固的君士坦丁堡已经诞生了多处裂痕，炮火的轰炸更是导致大量奥斯曼平民和军队的死亡。
真正的战争可不会那么怜悯，不会因为君士坦丁堡存在大量的奥斯曼平民就停止进攻。
当然，各大协约国也没有把这些奥斯曼平民的伤亡放在眼中。虽然不会主动屠杀这些奥斯曼平民，但也不会在乎他们的生死。
值得一提的是，在这次轰炸中，协约国不仅动用了大量的飞艇，动用了上百架飞机进行轰炸。
虽然飞机已经伴随着飞艇参加了多次战争，但君士坦丁堡战役，是第一次将飞机视为比飞艇更重要的武器。
虽然协约国其他国家的飞机发展的很慢，但这不代表其他国家就没有飞机了。
飞机参战到现在，也已经演变出了侦察机，战斗机和轰炸机这样的类型。
当然，现在三者之间的区别很小，甚至只是同样的飞机，携带武器数量和种类的差异导致他们的分类不同。
作为最早拥有军事化飞机的国家，澳大拉西亚自然也出动了大量的飞机，只不过是最早的第一代军事飞机。
相较于其他国家的飞机来说，澳大拉西亚的第一代军事飞机性能方面仍然具有不小的优势，这也代表着澳大拉西亚在飞机方面和其他国家有着巨大的领先优势。
在飞机从头顶投下大量的炸弹轰炸下，奥斯曼军队很快就坚持不住。
为了尽早攻破这座坚城，协约国的飞机还往君士坦丁堡投放了大量的传单，宣称奥斯曼帝国投降之后，协约国军队不会伤害奥斯曼平民。
这一行为很有效，很大程度上瓦解了奥斯曼平民守卫君士坦丁堡的决心。
1915年7月7日，坚持了大半个月的君士坦丁堡终于告破。协约国付出20万人的伤亡和350万发炮弹，终于攻破了这座有名的城市。
除了君士坦丁堡告破的重大新闻之外，澳大拉西亚的军事飞机也引起了其他国家的兴趣。
相较于其他国家略显落后的军事飞机，澳大拉西亚的军事飞机在设计上明显更具优势，表现出来的性能也更加优秀。
几乎在澳大拉西亚出动军事飞机的第二天，英法就发来电报，询问澳大拉西亚的飞机是否能够
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