没有任何危险。
从这一刻开始，控制中心的工作就是随时接收天航飞船发来的信息，并确定天航飞船运转稳定，天航飞船真正进入到太空，开启去往木星的旅程以后，一切就都是飞船人员负责了。
天航飞船的舰长是黄友坤，他承担着非常重大的任务压力。
飞船碰到的一切问题都需要黄友坤来做决定，哪怕是既定的计划，黄友坤也有权利对于计划进行修改，并做出指挥变动。
这就是‘将在外，军令有所不受’。
黄友坤最重要的工作就是保证飞船的安全，并尽可能的把所有人带回地球，一切的工作任务都是以安全为前提的。
……
天航飞船正式进入到去往木星的征途，地面的工作就是接收信息，随时关注飞船的情况了。
其他人也会关心飞船的情况，但他们的关心是没有用处的，飞船距离地球越远，通讯的延迟时间就会越长，等飞船到了木星周围距离地球就有6亿八千万公里左右，信号接收延迟时间超过40分钟，简单的通话一次，都需要一个小时以上的时间。
其他人员还是感觉轻松了很多，天航飞船离开了基地以后，他们也没什么工作了。
王浩继续和领导组待在一起，他身边还有公司总经理臧春来。
领导组对于航天飞船公司的发展非常感兴趣，有个领导就问道，“王院士，据我所知，现在航天活动最大的利润点是卫星发射服务，这一次天航飞船释放卫星，也有很多服务费吧？”
“一百三十亿种花币左右。”王浩粗略的说了一个数字。
这个数字让领导组都感觉很惊讶。
天航飞船释放卫星的工作只是附带的，结果一次性就能赚到100多亿，听起来简直是有些不可思议。
臧春来解释道，“大型卫星发射服务是垄断性的技术，我们接到了几个订单，实际上，以公斤计价来算，已经很优惠了。”
“大型的卫星，一颗的性能就能顶得上十几颗小卫星，有卫星发射需求的企业都希望能够制造大型卫星，一次性发射速度快，不需要排队等待，而且单价还便宜了很多。”
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