十一月开篇的大朝会弄得满地鸡毛，位列秘阁九卿之一，而且很可能是九卿中实际权责最重的那位直接从堂上主审变成了同案罪犯，也是让人瞠目结舌。
而这个时候，赵官家却又在发怒之后拂袖而去，直接动身离京巡查河防去了。
对此，有人以为，这是官家刻意避开案件审理工作，躲开贵妃的求情，以减少不必要麻烦的意思，但也有人说，这是官家暗示刑部放开手脚从严从速处置的意思，还有人对皇城司与外卖的问题有些纠结……但不管如何了，赵官家离京巡视河防的姿态却是毫无折扣，甚至堪称果断的。
当日说了，第二日就走，根本不做商量。
须知道，前几日断断续续下了点雪，虽然没有积雪，但也有些泥泞，早晚还会结冰，这就使得路况颇为糟糕……但赵官家依然上路了。
非只如此，此行这位官家也根本没多带人，兵马一千，四五个随员，便直接出发了。
一千兵马，五百是御前班直、五百是岳台大营中的骑兵。
随员中，地位最高的是兵部侍郎兼都水监刘洪道，其下依次有翰林学士范宗尹、刚刚晋升直学士的吕本中，外加阁门祗候仁保忠，以及起居郎领军事统计司的虞允文。
真就是不顾一切，说走就走了。
而这一行人，出岳台后一路顺汴河向西北而去，却是先抵达了河上重镇河阴……此地既是汴口所在，又是御营水军的造船厂所在，只能说巡视河防从此处开始倒也没差。
转回眼前，临到河阴，御营水军都统张荣早早来迎，赵官家倒也一如既往的讲义气，放下架子直接与之携手入了造船场。待进了场，官家很是装模作样视察了一番在建轮船，然后方才出了干船坞去了军营。
这里多扯一句，早在神宗朝时期，干船坞技术便通过在金明池成功维修一艘巨大楼船而闻名天下，继而得到了全面推广。
至于造船技术本身，无论是海船还是内河船只，大宋基本上都算是世界领先水平了。毕竟，另一个时空中，钟相杨么的起义持续了五六年，打到后期，连洞庭湖叛军都能开始大规模制作各种规模的轮船，可见相关技术的成熟度。
那么到了眼前这个局势? 一开始就烧了小吴埽? 控制住河防的宋军当然没理由放弃这些优秀的水面技术。
不过根据军情汇报? 女真人在吃过几次亏以后? 也跟之前扶持青州海盗一般? 在河北搜罗相关工匠，隐约是要利用黄河旧道建立自己的船坞、船队的
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