些国家，最远的贸易则是前往欧洲的葡萄牙本土。
目前来说，对大顺的贸易是主要的利润点。其规模年年在扩大，主要采购的是纺织品、瓷器、食品和武器。仅此一项，商社每年就可以获利百万之巨，相对来说，与东印，度公司们的贸易更像是政治的延续，利润很低。
而远洋贸易却还在探索阶段，金额和利润都不高，但利润率很高，是日后商社利润的主要增长点。
以上可以算作李肇基和商社的努力，但最后一项，也是最重要的一项，即海关税收，则是接管自郑氏海商集团。
虽然以海关税收为名义，但主要的利润却是出资贩洋的贷款利息收入，只有发放的行水令牌，勉强算是海关税收。在去年和今年，因为荷西战争的爆发，前往马尼拉的航线中断，影响了收益，但对日对南洋诸国的贸易却在快速膨胀，让海关税收的利润达到了三百二十万之巨。
这便是商社每年主要的收入，合计约有五百五十万两，但商社有大量的支出。
维持佐渡岛的统治，出资入股琼州钢铁公司，补贴淡水河两岸的开垦，投资堤坝等大型工程，还有海陆两军这两个无底洞，尤其是海军的扩张。
而对美洲、澳洲的探索和开拓活动，则是李肇基私人支持和商社秘密账本。
可即便如此，商社每年仍然可以得到部分盈余，比如琼州钢铁公司就已经开始回本了，淡水河两岸的开发土地虽然带不来土地税，但种植的都是甘蔗、胡椒、桑树这类经济作物，促进的贸易，也就促进的海关税收。
而且，商社的财政目前也进入了瓶颈期，远洋贸易是商社唯一一个迅速扩张的利润点，未来商社的收入提高，有两个主要方向，那便是美洲和澳洲。
金州的金矿如果得到开发，将是一笔巨款，至少是百万级别的收入。而在龙头湾站稳脚跟，与西班牙的殖民地进行走私贸易，其收益也会是百万的规模。
商社目前不缺钱，公库里的一千两百万两银子就是证明，而商社缺的是人。
淡水要发展成一个军事工业和航运业中心，没有三十万人口是做不到的，想要砸开金州的金矿，也需要以万甚至以十万计数的人，美洲是一年才能一个来回的地方，没有多少人愿意移民到那里去。
还有婆罗洲公司，那里的金矿和正在开发的种植园也需要人。
目前能为商社提供人的只有大明，但随着大明局势稳定和有意的限制，人口输入已经在减少。
想要人，唯一
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