真受不了你们。还好是冬天，反正也看不见。”
“滋滋滋”又是一阵电动剃须刀开动的声音。
陶光明：“你看，剃腿毛就很干净。”
杨守拙：“你有什么可得意的，赶快想办法改进吧。以后总不能让客户买个剃须刀回去发现只能剃腿毛吧。”
陶光明：“行。我们想想办法。改好了叫你来试。”
杨守拙：“别叫我了。小腿上的毛都被你剃完了，你还想剃哪里？”
陶光明：“先试试别的吧。”
安静了不到两分钟，杨守拙忽然幽幽地说：“我说，你们这个自动扫地机什么时候才能改掉往人鞋子上喷水的毛病。我来一次，它喷湿我的鞋子一次。真是草了。”
陶光明：“有没有一种可能。你皮鞋太亮了，反光，它误以为是有白色的污渍。”
李文军在这边一边看图纸一边笑。
陶光明不负所望，硬是让杨守拙没有时间干别的。
下午杨守拙死活不肯再来办公室，拉陶光明去水库钓鱼了。
次日上午技术人员一到，他从里面挑了几个有用的人，就逃跑一样立刻回穗城去了。
李文军暗暗好笑：呵呵，笨蛋，真正有用的人早就到了。已经开始干活了。不然我怎么会让你随便挑。
李文军新成立了一个“船舶研究所”，调了汽车厂、机械厂、特种钢厂和橡胶厂等等相关专业研发生产人员过来，跟船舶厂的人专攻这个野马气垫船。
李文军说在空中飞翔和在海里航行其实原理是差不多的，都是在流体中运动。
所以才会有前面那些研制者提出的用战略轰炸机改进成气垫船的思路。
他们自己制造直升机的时候，也感受到了流体，特别是风的不定性。
海上各种不确定性条件更多，因为有风和水两种流体交互作用。
而且海上还经常有旋风，横风，还有各种大型海洋生物，暗礁。
直升机都那么容易侧翻了，气垫船这样庞然大物运动惯性更大、对重心分布更为敏感。
高速航行中稍有不慎极易失稳甚至倾覆。
所以船体的实体建造和航行模拟要同时进行，用电脑和仿真模型测试在不同速度、不同工况下大型气垫船的阻力特性，力求一边建造一边改进原船。
发动机，气垫和船体外壳的研究也可以同时进行，不要等。
到时候都研发到位了，组装就快很多。
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