扔了，那太浪费了。
浪费的事，永远不会在航天任务上出现，因为成本太特么高了，所以两者很快就被安排了新任务。
载人飞船虽然不载人上天了，但也得发射进轨道对接在空间站上，作为紧急时刻的救生船。
木鸢号的灵活性那么高，就不让它时刻“绑在”空间站上了，但已经不当主要用船的载人飞船就没事。
不过要注意每艘飞船的服役年限，在太空待得时间太长了就得脱离空间站返回地球，然后再派一艘上去。
等过几年老式载人飞船用完了，估计就用成熟的新方法了。
而最开始的时候货运飞船没找到新用处，差点就进了博物馆，好在最后找到了给奔月飞船运送超级燃料的活。
这个活不用频繁的干，因为加满一次燃料足够奔月飞船往返地月轨道好几趟了。
毕竟那是超级燃料，第一次的时候并没有加满。
时间进入11月份，这个月倒是没什么大事发生, 基本上都是各种测试信息。
首先是自由联邦载人登月任务的测试, 就像花钱买了热搜似的，它的消息天天占着国际热搜。
然后就是繁星第二座月球生存舱室的新闻，它跟搭载它的长征九号火箭也在不断的合练。
前边两个新闻代表了过去的辉煌，里边的火箭都是传统的超重型火箭，不能回收复用，运载能力也“不行”，而之后的消息就跟新型的超级火箭有关了。
不管是埃玛隆的超级火箭星舰还是李未来的20米直径超级火箭，他们都是明年首飞，所以各种测试任务也越来越多，越来越频繁。
从信息里可以看出，埃玛隆的超级火箭星舰消息更多，热度也更高。
事实上这是有点反常的，人们明显对20米直径的大家伙更感兴趣，可见自由联邦在这上面掏了钱。
然后就是商业空间站的事，明年也要闪亮登场了，自然得多多出来亮相，这样股东们才有信心，股票才卖得好。
很多人都发现这些东西的主要玩家是自由联邦和繁星，基本没有其他国家的信息。
主要是别的国家想玩也要不起，要么是没钱，要么是没技术，要么是两者都没有，连碰有碰不到。
当然，有钱的话还稍微好点，比如世界著名土豪“阿联盟”，它近些年就在大举投资航天产业，不仅让第一个阿联盟的宇航员进入了太空，还发射的火星探测卫星。
虽然这些项目基本上就
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