人开来了几辆三蹦子，文斌道：
“各位领导，这是下河村的支部书记王建，刚才领导们走这一段路估计很辛苦，而要继续看下河村的全貌，还有很远的路程，所以我们接下来就坐三轮车，大家放心，下河村这一块四面环水的地方，村里面的地势很平摊，车绝对安全！”
文斌让县长坐三蹦子，这如果在外面那绝对是奇谈，但是现在谁都顾不得了，只要能有个车坐一下，不用再徒步了，大家都谢天谢地了。
至于什么交通安全法规，至于什么三蹦子的性能问题，现在都不值一提了。
这让唐俊想到自己看过的一个视频，说非洲有小伙骑骑行车可以载五百斤的货物，当时很多人评论说怎么不安全，怎么不合理。
现在看来，这些评论的人都是站着说话不腰疼。
在我们国家贫困的时候，老辈人也用自行车驮过货物，现在如果县长坐三蹦子的新闻发出去，估计也会有人批评，但是现实的情况是，任何人在今天这种情况下，可能都拒绝不了一辆三蹦子的诱惑。
所以说贫穷是原罪，非洲就是贫穷，老百姓生活都过不下去，谁还会提安全？三蹦子载人不安全，这也是我们国家物质生活提升之后，老百姓的日子过好了，大家才逐渐有这样的意识的。
在早些年的时候，大家谁有这样的意识呢？
唐俊叮嘱电视台随行记者，让他们千万不要摄像，安心坐车保持安全，一行人到了索道的地方，只见两道悬崖之间，有一条手臂粗的钢索横亘，索道长可能有上千米，索道上面是一个大约三四个平米的货箱，动力传输是柴油机，唐俊他们到的时候，索道正在工作。
村民从外面运来的春季化肥通过索道正在运过来，一袋尿素八十斤，一次性差不多可以运送10袋到十五袋的样子。
文斌道：
“这里的所有物资，包括生活用品，日化用品，食品等等都是通过这一条索道运输，下河村目前还有村民五百人！常驻村民三百人，这三百人的生产生活，让这条索道每天都运转，几乎没有停下来的时候！”
秦吉春道：“一条索道，牵着这五百人的生产生活还是太脆弱了！将来终究还是要修路啊！”
易朝辉道：“县长，下河村的路很难，主要是四面都是峡谷，都是峭壁，除非是架一座桥梁，要不然根本没有办法动工修路！
这个地方其实不适合人居，如果有可能，对全村实行整体的异地搬迁可能是最好的解决途径！”
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