很多人愿意做批发?其中自然有道理的。
这些企业的生产线一开一关都是有损耗的,那最佳方案自然是维持一个相对稳定的产出计划。如果做零售,企业这边并不知道该生产多少,对于产量的控制就很麻烦。
但是,跟中间商做生意,那就很好估算了。
基本上中间商会在固定时间采购固定的航材构件,这样就方便企业做规划了。
之所以不在做批发的同时做零售,大部分还是因为跟中间商有协议的。
中间商是有销售压力的,要是航空公司可以直接跟产出企业购买,那中间商的销售压力就会增加很多,这肯定是不能接受的。因此在采购协议中,基本都会附带不允许零售的条款。
而天荣航材就是这样的中间商。
有些东西不得不跟天荣航材买也就算了,但是也有的可以不用的,但是天荣航材的生意依旧红火,很多航空公司是嘴上骂着,身体却很诚实,这就比较诡异了。
徐苍起了一丝兴趣:“有后台?”
“听说是在IATA那边有人。”蔺鸣小声道:“在国际航线中,IATA会员的用处还是很大的。不过,进IATA还是比较难的,因为这个关系,很多有志于国际航线的航空公司就不太愿意得罪骆天荣。他或许没有能力让你进IATA,但是还是有些能力让你进不了IATA的。从骆天荣那边溢价买航材,算是另外意义上的上贡了。”
“上贡可不太准确。”徐苍笑道:“应该说是破财消灾吧。原来是IATA有人,还好,还好。”
“还好?”蔺鸣一怔:“你这什么意思?”
IATA和ICAO是国际民航两大组织,听徐苍的话,似乎并不是很在意IATA。
“早晚的事情。”徐苍拍了拍蔺鸣的肩膀,指向门口的黄京:“我去那边了。”
蔺鸣点点头:“去吧。”
徐苍跟陈进武道了别,慢慢走到黄京那边,还没有到跟前,黄京倒是主动迎上来了。
“徐先生,耽误你些时间。”黄京客气得厉害,在徐苍面前,一点儿架子都没有的。
“没事,本来我也打算去找你们的,你过来了,正好。”徐苍摆摆手:“说吧,什么事,看跟我猜的是不是一样。”
黄京稍是讶异了会儿,不过很快就调整过来:“徐苍先生,也不是什么大事。近期,我司一笔七十架737的订单被庞巴迪的CS300飞机给抢了去。庞巴迪那边不知好歹,我司打算对
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