里摸出一块薄荷,含在嘴里,回到餐桌前,將那碗面吃完,隨后又重新从柜子里翻出了检测报告。
报告上那些字眼——“ccsah36高强度钢”、“无结构性损伤”、“焊缝探伤合格”——清晰无比。
对於他来说,这艘船意义非凡。
这艘船运行了20年,双层底从来没有漏过,主机运行起来比起不少新船还有劲,甚至当年在南海撞了暗礁,也就蹭掉点漆,检修的时候,船厂的老师傅都夸这钢材硬得扛造。
但是现在,这船跟不上时代了。
他们单位是省级的海洋研究院,为了响应智能化科考的政策,採购了61米级的新型智能科考船。
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因为“探索3號”没有自动化导航、远程操控等智能模块,被纳入退役序列。
眼下,这艘退役船已经进入了处置流程,正在通过省產权交易平台掛牌,起拍价400万,没有任何的產权纠纷、欠费问题。
但是无论这艘船最终的归宿如何,都跟他老陈没什么关係了。
此时的心情非常低落,陈铁峰慢悠悠地晃荡到沙发上坐著。
就在这时,房间里的臭小子总算是溜达出来了,穿著一双人字拖,溜达到冰箱旁边,打开冰箱取出两罐啤酒,大大咧咧地往陈铁峰面前一坐:“我说爸,你还在为那破铁船伤感呢?你们这些老傢伙就是这样的,不就是一艘船吗?还被你们给整出感情来了。”
陈铁峰一巴掌就敲在了那臭小子的脑袋上:“你懂个屁,你们这一代人是薄情寡义的一代人,就是物质生活太好了给惯的。”
“得得得得得,反正你们怎么说都有理。”儿子说著,將啤酒打开,还没来得及喝,就被陈铁峰一把抢了过去。
儿子也不恼,慢悠悠地拿起另外一瓶打开:“老爸,要不要给你去弄点滷菜啊?”
陈铁峰没有吭声。
他儿子这才嬉皮笑脸地起身去厨房里面忙活了。
靠在沙发上,他不由得回忆起自己从机工到轮机长的航海生涯。
18岁的时候,他从中专轮机专业毕业,怀揣著对海洋的懵懂嚮往,登上了一艘3800吨级的近海散货船,从最低阶的见习机工做起,开启了他二十几年的海上漂泊。
彼时候的他皮肤黝黑,手脚麻利,跟著老技工学检查油路、清理滤器、记录设备参数等等。
船舱里的机油味、海浪拍打船身的轰鸣都成了他
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