本土造船业的发展壮大，官办远洋移民船队规模扩大至300余艘，排水量2000吨以上的远洋轮船数量超过160艘，但是，每年通过官方途经，进入南美本土的华人数量，也只是增长至45—50万人。
和拥有出海移民意愿的数百万人数相比，有幸通过官方途径，免除船票等移民费用，进入南美的移民数量，仅占总数的五分之一或者七分之一。
大部分人，只能排队等待后续的移民名额，或者花费大量资金，自费购买船票，通过非官方渠道进入南美本土。
和官方渠道相比，通过非官方渠道进入南美本土的移民数量增长迅速。
1870年，自费进入南美本土的移民数量不到3000人，且多为起义华工家属。
1880年，自费移民数量增长至每年10万人。
1885年，自费移民数量增长至30万人。
1889年，自费移民数量增长至50万，超过官办移民46万人的数据。
出于对生存空间、土地的争夺，出海华人移民的求生之路遭受多国限制，而没了华人劳动力的补充，美国、加拿大、澳大利亚、乃至危地马拉、委内瑞拉，或者西方列强在南洋、非洲等殖民地，却仍然存在发展的需求，因此，各国都在寻找新的劳动力来源，以填充华人留下的空缺。
出于国家稳定和便于同化的目的，美国、加拿大、澳大利亚等国家，将移民来源限制为白人和白人后裔。
老欧洲地区，以及因为战争影响，被迫离开的美洲地区白人，最符合以上国家要求，因此，美国、加拿大、澳大利亚三国皆向美洲地区白人和白人后裔大开方便之门，欢迎巴西以及之前的阿根廷、乌拉圭白人移民的到来。
和三国针对移民族群的特定性选择不同，危地马拉、秘鲁、委内瑞拉等拉丁美洲国家，将移民范围扩大至白人和白人混血。
至于黑人和黑人混血移民，则只有英、法、德、葡萄牙等国的非洲殖民地，愿意接纳。
人离乡贱，离开祖辈生活的家乡，远赴异国他乡是无奈之下的选择，但是，即便移民出海，迁居外国，也不是所有人能够做到的，
巴西共和国和巴西帝国两国总人口800多万，白人数量不到300万，如果按照一滴血原则，纯种白人数量则更少，能够获得资格和机会，移民美国、加拿大、澳大利亚的巴西平民，只占少数，大部分平民和一部分拥有财富、地位的高官、大农场主、大商人，并不愿意，或者也并没
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