只不过一直以来都没有很多机会，所以都是东一榔头西一榔头，慢慢来。
比如此前陈国华提出关于火车技术改进的事儿，还有就是一些建议，但当时的时机并没有成熟，所以也就暂时搁置了。
现在就不一样了，趁着这样的技术研讨会，陈国华说什么也要提一提了。
等刘仁怀、徐宝隆他们这些专家都发表了自己的意见之后，这才轮到陈国华发言。
最近这几年，国际形势大变，便是内地也同样日新月异，变化很大。
伴随着白手套企业的迅速崛起，外汇营收也同样在猛增。
现如今，外国的产品，只有少量进入内地，很多都没办法进来。
反倒是大量的商品被制造出来，然后通过白云城、津城港等地方运输到港岛这边，通过华润公司或者白手套企业对外销售。
造成目前这样的情况，主要还是变化太快了，大家都还没反应过来呢。
先不管外国资本是怎么想的，反正目前这种诡异状态已经持续了几年，什么时候被打破，那就不得而知了。
既然是赚了钱，并且高端武器方面也逐渐实现了，所以现在是时候考虑一下其他大项目了。
铁路技术是一直都是被人诟病的存在，所以第一时间就被拎出来了。
事关铁路运输，那么这方面的技术要求肯定不会低，并且也必须要严抓狠抓才行。
刚才的刘仁怀、徐宝隆他们这些专家，都是从以往的铁路修建经验技术类谈，陈国华却不是。
“刚才刘教授提了一点，去年我们国家的钢铁总产量是三千零八十万吨.”
原时空历史上，在一九六六年的钢铁总产量是一千五百三十二万吨，现在这个时空，却是超出了一倍。
数据完全爆炸！
之所以有这么高的产量，除了技术提升、设备更新迭代等原因之外，那就是从外国进口的铁矿石也增多了。
那为什么陈国华需要提钢铁产量？
明明聊的是铁路技术问题呀，跟钢铁产量关系并不大呀。
可事实上，还真离不开这一点。
“大家都可以看到我提出来的一项新铁路计划，其中关于铁路技术方面的资料我已经准备好了，或者说我们振华研究所已经准备好了”
听到陈国华前面的话，大家还只是觉得新奇，看后面这句话，就让大家面面相觑了。
不是说讨论技术么？
咋你们
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