不需要卫星导航，此如在2027年渔船陆续下水投入作业，经过前面试验知道这水里鱼多且摸出一些洋流等情形，所以这些渔船只要出海一二天就能获得在地球上一二月的鱼货。
但就算是如此没有导航出海远了容易迷失方向，靠太阳与星系碰上天气不好就麻烦。好在这时捕捞容易出海时间短，还只在几十海里之内活动，一见不对头就回港才没有出现大麻烦。
如此困境也是投资渔船建造与捕捞的李阴才资本不厚、对这里水域宽广程度、渔业资源丰厚等估计不足。造成投资不足的原因是当初引进民资时在上海只约请了十几个人，在浙江却是邀集了几百人。
为何如此，又有什么影响呢？首先在上海邀请的人少是知道上海人现在缺少冒险精神，资本厚一些还可能愿意分散投资，不然很难动员他们投资桃源，所以只能少邀请一些人也是为了表示不偏颇为主。
浙江特别是浙南与之完全相反，冒险是他们成功的主要法宝之一，所以一下邀请了好几百人外还主要是浙南人。不过这一来不少人资本并不雄厚。
如李阴才就只是一个地地道道的亿万富翁，因为他的资产只有一亿出头一点，再加上地球上的工厂效益好，也没有敢全身扑在桃源，只是收缩了一些小投资与国家帮助担保的贷款，才在桃源投资五千万建造渔船与成立捕捞队的。
这还是他熟悉与正在从事的行业此时在桃源为时尚早，对此困境觉得这里处处是机会，出生在渔村的李阴才觉得这里的水面广阔，发展渔业应该不错。
当时对这里水面有多少宽广只有翼龙无人机探过几次，只知道不少于三千公里，渔业资源具体有什么根本不了解，只有郑小民觉得靠着大海没有鱼吃或者只能在海滩拣贝壳抓小鱼太不甘心。
于是从外面运来干燥木头，请了海边木匠打造了二条小木船，又买来大拖网，不计成本才具备捕鱼可能。然后由海边木匠指挥，深山里的年青人客串起渔民才知道水里鱼不论品种与数量还真不少。
李阴才是正式投资，但不管他的资金与当时桃源的情况，也不可能建造上千吨的远洋渔船，而且是这里的木头资源丰富又不限制砍伐，于是决定在这里建造一二百吨的木渔船。
因为这样一来从地球购买的只是柴油机、变速箱、螺旋桨、网、桐油等物资就可以了。那知如此做省力省钱见效快了，但是看到鱼获太丰却只能干着急。
这时郑小民也是早在考虑这个问题，李阴才的造船厂就在小民角不远处一个凹湾
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