断电话后林炬也打开了前置摄像头，拍了一张自己和九章号的自拍照，微博和推特各传一份。
……
507所。
为了年底的联合矿业探测行动，带嘤选拔的五名宇航员和载荷专家都抵达了这里进行适应性训练。
这其中包括了前期来参与谈判的罗·罗核专家杰米·史蒂文森和航天专家安东尼·霍普金斯，两人在欧空局接受了一段时间的理论培训，然后就转到了这里。
实际上他们只被要求掌握最基本的太空常识，主要还是认识一下他们所在飞行任务的乘员，互相熟悉一下方便交流。
这么短的时间还不能让他们掌握中文，但经纬信通提供了市场上根本没有的同步翻译器，还能采集个人音色，使用下来效果很不错。
而现在史蒂文森正在和同样计划上月球的周院士交流着月球地质层的结构组成，这是前期制定计划的重要依据。
两人正在热火朝天地交流着，然后就靠到霍普金斯一路欢呼地举着咖啡快步走了过来。
“杰米，我们要坐上真正的宇宙飞船了！”
“嘶~”
史蒂文森和周院士都瞪大眼睛看完仁寿市民拍摄的短视频，尤其是九章号从天而降然后林炬跳下飞船的场面。
任何一个看过科幻电影的人都几乎可以脑补出这样一副画面：未来人类的飞船抵达了一颗新的星球，然后驾驶着先进的登陆飞船降落在地面上开始考察。
这种事情居然真正发生在现实中，而且过了一个多小时后九章号还再次起飞向宜州的码头飞行，比起降落更加震撼，简直让人难以相信发生在眼前的是事实。
而史蒂文森等人自然能认出这就是联合矿业将会使用的登陆飞船，507所仿照它的结构搭建了木制模型用于演练，大家都很熟悉。
但看图片是一回事，真品飞行过程又完全是另一种感觉，九章号给人的冲击力甚至比万吨级的超级火箭都要强烈。
要不是专家们都很清楚九章号所使用的技术都并非是过于超前的黑科技，甚至也会忍不住去怀疑这是UFO。
“该死，我竟然怀疑过它的真实性。”
霍普金斯此前甚至还公开批评过九章号，因为按照传统宇航学它最理想的设计方式应该就是火箭那样的圆柱体，结构简单且质量利用率高，空重只会有九章号的一半还少。
但亲眼见到这种非“科学”造物后他马上否决了自己之前的想法，就单凭外形和降落
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