甚至如果在未来进入全面备战，重新成为计委也不无可能。
在此基础上还统筹军事，其影响力绝对是前所未有。
但分开更不合理，太空领域本来两者就分不开，分开就会导致严重的资源浪费，只能这样做。
所以上面才迟迟没有定音，连钟成都不敢过多打听，只是专注于自己的本职工作。
现在进行的是一次非公开会议，程序也简化许多，会场布置很粗糙，不过在场的所有人都打起精神没有丝毫怠慢。
“南天门”计划确实很离谱，不过小道消息传了这么久都没有反对声音，就已经很说明问题了。
再看看到场的阵容之豪华，不少人心中已经猜到了真相。
而算是最早得到“官泄消息”的龙佳成更是激动无比，灵犀技术公司虽然专注于卫星制造，但如果真有太空港这样宏伟的计划，兼职造舱段以及各种设备也是相当有前途的！
“各位，欢迎你们参加航发委组织的第一次全面性质太空研讨会，以后我们可能会不断召开类似会议。”
钟成几乎没有废话，等人到齐就直入主题：
“为了更好的适应未来太空资源开发以及国土防御，经中央审批，航发委计划建造一座具备科研、生产、生活一体的大型太空建筑集群。
这个集群还需要承担地外行星、天体物资开发利用，或者与地球之间进行中转的任务，我们将其称为太空港口。
航天局以及新远公司已经确定好了太空港的基本数据，并正在筹备运力支持，预计在2025年作用建成一座空载质量不少于4.2万吨，运行质量可达7万吨以上的太空港。
这座太空港属于‘南天门’计划的一部分，我们决定邀请各行业加入进来，一起出力。”
或许是因为过度的劳累和疲倦，钟成的声音并不算洪亮，安必多也提供不了太久的振奋期，所以精神不是很好。
但他说的每一个字都在所有人心中引起了滔天巨浪，立刻让气氛变得极为热烈。
钟成没有组织下面的几百人吵闹成一团，而是趁此机会开始在白板上放太空港的想象图和初步结构草图。
航天局和新远的工程师们花了几个月，一共拿出了三种构型方案：
第一种是模块集群型，将科研、生活、生产不同区域制造成不同的舱段模块，然后一点点发射组装，太空港只有生活区提供旋转重力，如同前进号一样；
第二种是整体制造型，模仿未
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