这样的政策，各地方的菜农和果农以及建筑材料的购买者自然是发起了牢骚，本来用牛马运送就挺好的，如今却需要用人力来运送，成本提高了无数倍，为的就是城市的交通，这算个什么事？
但他们毕竟只是一部分人，而根据科学院的推算，如今的卡车价格虽然十分昂贵，但那是因为卡车技术尚且还没有成熟，且产量底下，导致他的成本就变得十分昂贵，等再过几年，卡车的技术成熟之后，价格自然就会慢慢下降，虽然依旧会超过三百万以上，但对于一些公司来说，这已经是可以承担的费用了。
当然，这还需要慢慢来，而如今则只能采取强硬措施了，谁叫这里是天子脚下，朝廷下达了直接命令，开封府尹能做的便是完成这个目标，他可不觉得朝廷会听他的辩解，从而取消了这次牛马车的禁运，毕竟这是大势所趋，朝廷也早已经下达了决定，甚至专门从府库之中拨款了两千万贯给开封府，以完成这一次牛马不进城的行动，若是开封府尹完不成这个任务，他这个官，也就做到头了。
所以即便有人反对，此时开封府也必须去做这件事情，对于这些许的反对意见，只能够忽视，但毕竟这些人提的意见也确实很重要，所以朝廷只能在最近几年施行补贴，以此来保证他们可以用不至于过高的价格来进口果蔬和肉类以及建筑材料，如此，禁止牛马的政令便正式在汴梁城中开始试运行。
当第二天清晨醒来，许多汴梁城居民们突然感觉到空气之中的味道都清醒了很多，没有牛马车在街道上奔腾，道路干净如同洗过一般，牛粪和马粪的味道不再环绕汴梁城的上空，此刻他们才真正感觉到禁止牛马进城确实是有些好处的。
不过紧接着一些问题紧随而来，毕竟人们习惯了牛马车，突然有一天全部禁止也不行，后来经过几次上诉，朝廷便勒令开封府要为这些市民提供便利，随后与牛马车夫们商议，最终决定在未来五年内，允许牛马车在汴梁城中心区的专用车道进行行驶，不能进入汽车道，时间限制为五年，五年之后，城市中的所有牛马专用道都将被撤除。
而在这五年的时间里，也是留给了那些牛马车夫们选择的空间，他们可以选择去当出租车司机，也可以选择到郊外继续去做他们的车夫，当然也可以转业，这都是他们可以做的选择，朝廷也都有一定的补贴和补偿，对于开封府的做法，徐清十分满意，顺应民心，不再一味的只知道颁布不近人情的政令，这无疑是开封府治理水平提高的表现。
像这样的法令，便是在现代，也会有无数人驳
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