让徐苍感觉到庆幸的是，在五边下降的时候，徐明坚做得还是不错的。当然，这种不错是对比于他之前的表现的。
然而，飞机一进入跑道上空，徐明坚就显得特别紧张，立即开始拉平，这个动作直接将徐苍吓了一跳。别说是操纵性极好的小飞机了，就算是对几十吨的737，在这个高度拉平也是太早了。
毫不意外的，徐明坚一拉平，飞机立刻开始平飘了。
这种情况是难受的，那就是飞机一直挂在超低空，徐苍又不好顶杆，他很长时间没飞小飞机了，不晓得低空顶杆的输入量是多少，要是前轮先接地，那这架飞机怕是要报废了。
油门也不能收，油门一收，飞机肯定得直挺挺地砸下去。
任何飞行员最忌讳这种境地，地面效应一直托着飞机，让飞机始终下不去，只能长时间平飘着。
DA40的展弦比又很高，这下直接从落地变成了一米平飘，成了一次低空通场。到最后，徐苍也没有办法了，一把将油门加上去，杆一带，直接转复飞了。
飞机一转入复飞状态，徐苍由衷地叹了一口气：“徐明坚啊，你这”
接下来一个小时，徐苍算是深刻地认识到此前祝明对徐明坚的评价。虽说徐明坚现在还没有放单，可如今他表现出来的水平估计也就是新人第一次上飞机的状态，手忙脚乱，而且说了再多次，依旧没有变化。
对于徐明坚为什么提前拉平的行为，祝明的反馈是徐明坚一到低空就紧张害怕，手就开始不自觉地拉平，像是生怕飞机会撞地似的。
这是源自于本能的恐惧，不是光靠提醒就能戒除的。或者说，从根本上来讲，徐明坚就是对自己技术的不自信。
徐苍感觉这辈子没有哪一个小时说了这么多话，等他们从飞机上下来的时候，徐苍那是嗓子都快冒烟了，口干舌燥，着实是难受。
三人下了飞机，徐明坚看徐苍那副难受的样子，诚惶诚恐的，也不知道该说什么，就直挺挺地站在一边，好像是在等徐苍训斥。
说实在的，徐苍哪里敢训徐明坚啊，该说的在飞机上已经都说过了，欲言又止，最终还是挥挥手：“结束了，你先去休息吧。”
徐明坚没有立刻走，而是看向了徐苍身后的祝明。祝明知道徐明坚在想什么：“不是评估飞行，回去吧，不要乱想。”
有了祝明的话，徐明坚才是赶紧收拾东西离开了。
徐苍跟祝明还有一个小时的计划，两人便是没有走。等徐明坚走远了，
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