“就不飞远了,做个起落航线吧。”
徐明坚很明显地松了一口气,如果只做起落航线的话,那很多私照科目就不用做了,少做少错,他只是感觉有些庆幸。
“好了,走吧。”看徐明坚没有异议,徐苍也是松开刹车,将飞机再次交给了徐明坚。
很快,在得到起飞许可后,徐明坚将油门加上,伴随着前面螺旋桨的轰鸣声,飞机开始逐渐加速。
然而,跟刚才滑行时的问题一样,显然徐明坚对于控制飞机滑跑方向并不太熟练。在地面低速滑行时,徐苍忍忍也就算了。可在起飞加速滑跑阶段,这要是不管,那是容易出事的。
不过,徐苍还是沉得住气的,并没有立刻接手飞机,而是提醒徐明坚:“你视线放远一些,不要看近处的跑道中线,看得太近,你就无法及时发现飞机方向的偏差了。”
同样很明显的是,徐明坚是不太能够理解徐苍的意思的:“不看近处,看远处,那多危险?”
徐苍一头汗都出来了,眼看飞机都要偏出半个身位了,正在犹豫要不要干预,忽然发现飞机速度够了,当即道:“带起来。”
或许真的是太紧张了,徐苍这边一出声,徐明坚跟产生应激反应似的,猛地一带杆。徐苍这边吓了一跳,连忙稍稍顶住驾驶杆:“别这么猛,柔和一点,柔和一点。”
小飞机的操纵性很强,是很少会出现擦机尾的情况的。但是,依着徐明坚这么干,还真有可能擦机尾。
飞机这边一离地,徐明坚就一直低着头,两只眼睛跟长在仪表盘上似的,根本不看外面的。
“我们是飞目视飞行规则,别一直看着仪表吧,里外结合,里外结合。”
倒不是说飞行员看仪表有什么问题,甚至很多时候都是鼓励飞行员相信仪表的。但是,在学飞阶段,学员应该学会依靠外界来判断飞机的状况,太过关注仪表,容易丢失对自身状态的认识。
“哦哦。”徐明坚应了一声,不过只是间歇性地往外瞟一眼,主要精力还是放在里面,看往外就像是为了应付徐苍似的。
徐苍又是提醒了几次,徐明坚还是一样的表现,这让徐苍相当无语。
等飞机飞到一千五百英尺左右,这个是砚山机场的起落航线高度。在改平之前,徐苍提前跟徐明坚说了下:“一会儿改平,先是卡好飞机姿态,两点五度吧,是吧,师兄?”
“差不多,卡着就行。”祝明在后面笑眯眯地回道。
“那油门呢,不用管吗?
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