过，1566报废了，湿租协议也进行不下去了，后续还有飞机吗，航班怎么飞？”
“没事，木华航空会紧急租借一架飞机给我们，顶多耽误几天，问题倒是不大。”徐苍拍拍陆景华的肩膀：“这次去洱海，可要做好吃苦的打算了。”
“要是能做有意义的工作，吃点儿苦也不算什么。”陆景华说道：“不过，你后续有计划了？”
“我正好跟你说说，后续我打算发展省内航线......”
两人肩并着肩，背影逐渐消失在走廊尽头。
等到两人完全走远了，办公室里罗勇和市场部经理缓缓走了出来。此刻，市场部经理明显还是心有不忿，恶狠狠道：“当真是养不熟的狼崽子，现在有点儿本事了，还反咬我们一口！”
“差不多行了，咱们对徐苍什么样，大家心里都清楚，这就叫报应。”罗勇还是看得透彻。
“我说罗勇，咱们就这么受他威胁？”市场部经理不甘道：“就不能给他使上些绊子？你们整人不是有一手的吗？比如......他不管如何，后续工作关系是要从咱们这边转出去，就给他卡着，就跟以前一样，你们不是挺熟的吗？”
卡飞行员的工作关系，一般是通过卡飞行员的医学档桉或者训练记录档桉来的，这两个档桉一个关系到飞行员的体检合格证，一个关系到飞行执照，缺一个都不行。
有些时候，就算飞行员跟航空公司打赢了官司，那也不意味着飞行员就可以高枕无忧了。即便是胜诉了，当飞行员过来拿自己的档桉时，航空公司可以有意推脱，找各种理由不给。光是这个拖上大半年都是常有的事情。
还有更加难以处理的，其中有些文件是不经过飞行员的手的，是由航空公司直接送到局方那边，经过局方审核后，再将文件发送到飞行员的新东家那边。
这条线可就有太多可以操作的地方了，因为不经过飞行员的手，光是将文件发给局方，航空公司就能拖上很久。反正不管你飞行员怎么催，前面我嗯嗯嗯地答应着，回头就当成耳旁风。
就算最后文件发出去了，有些航司在局方那边有人脉，让局方拖着审核，或者拖着发向新公司都是可以的。
这一通下来直接搞崩飞行员心态都是随随便便的事情。
然而，罗勇却是翻了个白眼：“算了吧，你也不看看他师父是谁？别的事情说，卡徐苍的工作关系，那就是给咱们自己找不自在。”
“那这事儿就这么算了，就任他在我们头上
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