第二天一早，陈锋拿着孙振山特批的假条，没去车间，直接去了公交总站。
去铁路局得倒两趟车。
头班车人挤人，车厢里弥漫着隔夜的汗味和干粮味。陈锋抓着头顶的吊环，身体随着车厢摇晃，目光看着窗外掠过的灰墙和标语。
在阜成门内大街下车，又走了十来分钟，才看到铁道部那栋苏式风格的大楼。
门岗检查了工作证和介绍信，仔细核对了预约记录，才挥手放行。
楼里走廊又高又深，水磨石地面光可鉴人，脚步声都有回音。
空气里飘着淡淡的油墨和纸张味道。不时有穿着中山装或铁路制服的人匆匆走过，表情严肃，手里拿着文件夹。
找到机务处办公室，门虚掩着。陈锋敲了敲。
“进来。”一个年轻干事的声音。
陈锋推门进去。屋里摆着几张深绿色铁皮办公桌，两个年轻干事正伏案写着什么。
靠窗的位置，一个四十多岁、戴着眼镜、头发梳得一丝不苟的中年人抬起头，正是李副处长。
“李处长，您好，我是四九城机务段的陈锋。”陈锋上前一步，微微躬身。
李副处长打量了他一下，脸上没什么表情，指了下对面的木椅子：“坐。小张，倒杯水。”
一个年轻干事应声去拿暖瓶。
陈锋没坐实，只坐了半个屁股，腰板挺直。
“信我看了。锅炉改造搞得不错，思路清晰，数据也扎实。”李副处长开门见山，手指在桌面上的一份材料上点了点，正是陈锋提交的报告，“特别是对老旧机车挖潜增效这块，点到了关键。”
“谢谢处长肯定，还有很多不足。”陈锋语气恭敬。
“不足肯定有。”李副处长话接得很快，“说说看，如果让你负责一个段的技改推进，第一步抓什么？”
这不是闲聊，是考较。陈锋心念电转，不能只说技术。
“第一，摸清家底。不是账面上的，是每台车的实际工况、常见故障、配件库存。”
“第二，理顺流程。维修、保养、材料申报，环节不能卡壳。”
“第三，盯紧人。老师傅的经验要挖出来，年轻同志要逼着学，混日子的，不能留。”
李副处长听完，没表态，端起茶杯吹了吹浮沫：“你们段里，安全科老孙，是不是要动？”
陈锋心里一凛，消息传得真快。“孙科长是跟我提过，说分局那边可能有调动。
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