去。
林辰拿着手机在工厂不断转悠，直播间里的人可以看到工厂在快速运转。
各种期货价格发生着不小变化。
像原油期货市场，空头们怎么会放过这样的机会？
市场上多头们虽然拼命抵挡，但这样重磅级的消息曝光，全球海量资金看空，多头们抵挡有点力不从心。
大势面前一部分的多头会转为做空。
此消彼长力量悬殊会更大。
国际油价必然会迎来一波快速下跌。
直到许多空头觉得跌得差不多，转为多头，多空力量重新恢复到平衡状态。
当然，市场不是这么简单。
这中间还会有各国政策因素等影响。
不知不觉三个小时过去。
第一块固态电池从产线上下来了。
林辰的镜头对准了这块电池：“各位，集装箱的出现让海运更加便捷，咱们生活中电池也有统一规格。”
“但新能源电车上面如今电池五花八门。”
“这种情况对企业生产，对消费者来说都不利，对整个社会来说也是巨大的浪费。”
“我们需要改变了。”
观看直播的外国人也有不少，他们脸色一变，林辰这是要定标准啊。
林辰继续道：“这块电池，长一米二，宽三十厘米，厚度为八厘米，它将成为未来新能源汽车，以及其余不少领域标准规格固态电池之一。”
“以两点二吨左右汽车为例，用一块这样的电池续航可以达到两百公里。”
“汽车企业根据产品不同，可以设计不同数量的电池仓，小型汽车，设计三四个电池仓就可以了，大型汽车可以设计六个甚至更多的电池仓。”
“消费者可以根据自身需求，选择一块或者两块不可拆卸的电池套餐，如果有远行需求再增加电池就是。”
观看直播的许多观众欣喜不已。
如果真的统一对消费者来说是大好事。
有一两块不可拆卸的电池，平时续航两百到四百公里足够用了，一年到头绝大部分人并没有多少远行需求。
要远行的时候租几块电池就行了。
【林先生，这个标准是国家标准吗？】
直播间里有人询问。
林辰摇头：“不是国家标准，这是我定的全球标准，未来全球新能源车企，如果不采用这个标准，将无缘使用全世界最先进的固态电池。”
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