月门号的建设非常快，航天局对于这方面的工作，随着时间推移，经验变得越来越丰富。
30个太空舱组成的月门号，对于此时的联邦航天局而言，就是几天的事情。
而另一边，尼克返回北美后，诺亚会秘密召开了一次临时的联席会议，对于联邦的强势要求，他们选择了忍气吞声。
毕竟当年的秘密协定中，本来就有关于外星物品的入境检查条款，现在联邦不过是要诺亚会执行当初的协定。
另外联邦也没有太过于极限压迫，比如在月球正面的区域划分上，风暴洋、湿海、云海就被默认为NASA的地盘了。
当然，这是诺亚会自己认为的。
实际上，这三个区域中，西洲联盟和露西亚的默认开发区，也在这其中，只是联邦故意不说清楚。
到时候西洲和露西亚要大规模进军月球，也只能选择这个三个区域，至于他们之间会不会产生矛盾。
联邦显然是在故意埋雷。
在蓝星绝大多数人不知道的情况下，月球正面的区域划分，以及前哨2基地的生化危机，月门号的出现，都迅速敲定了下来。
蓝星互联网上，网民只是诧异了一下，为什么NASA会突然和联邦航天局合作，建设月门空间站。
不明就里的人，还以为两家要冰释前嫌，在月球上携手共进。
但NASA知道自己的尴尬处境，所谓的合作，不过是为了面子上过得去，不然堂堂北美霸主，从外星拿东西回蓝星，都需要通过联邦航天局的监控，实在是太过于耻辱了。
而联邦航天局这边，也不想让诺亚会狗急跳墙，就配合着演戏一下。
7月26日。
东瀛区，种子岛航天城。
经过多次升级改造后，这个航天城的规模扩大了23倍左右，还愿意庞大的配套设施。
这个航天城，虽然承担了一部分发射任务，但并不是核心的航天城。
而之前展开的太空旅游项目，50名游客将在这里搭乘飞船，前往近地轨道的天宫空间站。
经过报名、身体评估、航天培训后，第一批五名游客，此时都在种子岛航天城的基地内。
非常幸运抢到一张票的长谷川研一，经过了一个多月的培训，整个人都健壮了不少。
同行的游客，分别是来自本土的大学生王自强、网络工程师章阳、餐厅老板鲁腾文，以及来自西洲奥地利的布莱恩，这个布莱恩是一个
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