公司独立出去，去接受九日科技公司技术入股，绝对控股也可以。”
“这个好像对我们最有利的方案了。”
“让何总去交涉一下吧。”
经过两个多小时的商讨，董事会没有明确拒绝收购，但也没有同意，而是提出一个对地方、公司、九日三方都有利的方案。
这个方案就是让扬帆有限公司独立出去，１００％的股份，九日科技用技术入股，持股５１％，中国动力持股４９％，企业还是在原地，不外迁。
何刚很快带着这份方案在某足浴会所找到熊旭和孙泽成，但是熊旭毫不犹豫的说NO。
收购这么大的一个电池产业链，不仅仅是为了让超级锂进入批量生产阶段，也是为了让山熊镇多一个优质产业，提高山熊常住人口数数量、提高消费力。
如果仅是技术入股，资产不动，那还不如去收购一家小型电池企业，重新花钱搞设备升级，产业升级和扩张。
何刚没有办法，只能回到公司，继续让董事会商讨。
董事会也拿不定主意了，董事长卫东来第二天去了一趟市国资委，再跟着市国资委领导一起去省国资委。
事情传到省国资委，头疼的就是省国资委了。
拒绝吧，扬帆要完。
不拒绝吧，扬帆成了别人的。
在卖儿子和让儿子自生自灭这两个选择，无论是企业还是国资委都是很难选择的。
到了第三天，熊旭见何刚一点动静没有，便让孙泽成向何刚发出最后通牒，再不决定，就换一家电池企业收购了。
在熊旭的压力下，中国船舶集团动力有限公司召开董事会，扬帆有限公司总经理、副总经理、市国资委主任、省国资委主任、以及动力有限公司母公司中国船舶集团部分高层皆来参与会议。
经过长达一整天的会议，最终商讨出了结果。
同意江南省九日科技公司收购扬帆有限公司，允许资产重组以及转移，但价格方面，１６０亿不行，需要１８０亿。
事情发展到这一步，接下来就是讨价还价。
砍价砍了四五天时间，孙泽成把价格砍到了１６９亿，中国动力同意了，在收购合同上签了字，正式将扬帆有限公司全部资产从中国动力有限公司剥离并转入九日科技公司。
这场收购案，也以九日科技公司大获全胜告终，并且原本预算是花１７０亿，结果少花了１个亿，省了１个亿。
七月一日，宝定
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