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第八十一章 这就是要直接量产了!

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器也是机器,民间也是可以直接经营的。

飞机的消息一旦在社会上公开,单纯想要入行评估的公司的样品订单,可能就需要几十架。

工部拥有有自己的军器厂、造船厂,是绝大多数官员共同努力保住的,目的是避免皇室独占。

这些工厂性质上属于朝廷下辖部门,名义上不属于民间的经营性厂商,不受皇室专营影响。

但是实际上却可以执行生产销售业务,虽然客户主要是都督府和其他衙署。

这下子包括李锐在内,所有的工匠都更加的激动了。

这就是要直接量产了!

虽然他们是工部衙门的官员,不是衙门下属工厂的经理,不能直接参与经营管理事务。

但是这飞机是自己直接参与研发出来的,准备量产的时候心情激动在所难免。

李锐都有点语无伦次了:

“好好好,我们马上准备,马上准备工厂和生产线……”

朱靖垣让他们直接量产,是因为这飞机的形态本身完全没问题,甚至可以算是非常优秀的,用个十几年都不算过时。

后续有问题也都是内部问题,不断的修缮和升级就是了,所以完全可以尝试量产。

现在朱靖垣听到李锐说起“生产线”,这个世祖皇帝留下的词汇,又想到了自己的计划:

“对了还有,我已经决定了,飞机的专利授权费用,按照年销售数量级返还经销商,最高返还费用的80%。

“所以生产销售的越多,单架次的授权费用就越低,我可以只要飞机总价4%的授权费。”

这下子不光是李锐和工部的工匠,包括旁边的王贞仪和皇家飞行机器公司的工匠们,也都忍不住惊呼出声了。

最低4%的授权费,这在这個时代不是非常低,而是低的离谱了。

这可是飞行机器的整体,这种最顶级的垄断专利,原本的20%就已经是非常合理的费用了。

朱靖垣放弃八成的授权费,能让经销商的成本直线降低,销售价格也能随之降下来了。

王贞仪甚至有些担忧的忍不住提醒说:

“殿下,这样不好吧,这授权费用太低了的话,您后续的研发费用从哪儿来啊?”

朱靖垣笑着摆手说:

“你们一开始卖不出太多的数量的,所以早期的授权费用差不多还是全额,只有小额返利。

“等飞机市场打开了,你们的销售量上来了,那授权


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