团制定的统一的施工标准之后，将他们的技术工人分散到上百个路段，进行技术指导以及监督。
上百个路段同时开工，每天需要的物料可想而知。
每隔两三天，方浩这个运输人员就要给工地运送一批建筑材料，交给交通部的官员验收。
每次验收完成，他的系统就会发来通知，告知他又获得多少慈善值。
在国道施工中，一些新的技术也开始了应用，节省了大量的人力物力。
不过，总的来看，还是比较原始。
有一些地段，根本就没法施工，只能留待未来解决。
有一些地方的施工难度太大，现在的技术没有办法解决，五年之内，工业集团也不可能发展出解决的技术。
这是一个连蒸汽机都没有的世界，更不用说内燃机电机什么的，动力还是靠着人力和畜力。
起重机吊车什么的想都别想，最多也就是用人力滑轮车来吊起一些重的建筑材料。
但是有一些太重的建筑材料，比如说构思中的提前铸好的钢铁大桥桥梁，那就不是人力滑轮车能够吊动的。
但是不要紧，没有起重机，有方浩就够了。
方浩现在拥有了三四千吨的力量，几百吨的东西他很轻松的就能够拿起来，比什么起重机、吊车都要强。
还有在大山之中开凿隧道，这个世界当然不可能存在盾构机那种先进的东西，用人力的话，遇上坚硬的石头，那个效率相当低下。
可是，方浩的极品法宝赤阳剑挖起石头来，难道不比盾构机更快吗？
还有一些地质结构不稳定的，容易下陷的地方，在地球上都属于地域级的施工难度，一般情况下要绕过。
可是，只要方浩舍得消耗法力，多施展一些土系加固的术法，就可以改变地质结构，让施工变得更轻松。
修真世界也有这么一点好，那就是可以跳过一些技术上的壁垒，直接快进到下一步。
以后那些机械当然还是要的，方浩不可能一辈子都护着他们。
只不过现在最重要的就是打通这个国家的交通，让这个国家各种物资能够更快的流动，这样才方便发展工业。
以后的课可以慢慢的补上，现在要的就是速度。
方浩甚至想着有人回地球去，托他们传个讯，下一次带一些搞科研的仪器过来，带一些电机机床什么的过来，那样就可以省下更多的时间。
有捷径可以走，那就走捷径。
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