红杉资本的沈南鹏比其他几家来的要早一点，他到了之后，经纬创投的张莹也过来了，等到达晨创投和华兴资本两家的主事人也过来了以后，梁汝波就带着他们一块去了会议室。
留下夏泽凯和四家资本方展开了一场他们之间的龙争虎斗。
夏泽凯则很干脆，他进去后就明言只拿50万股，相比较这一次增发的2000万股，他拿的已经很少了，这也算是非常有良心的一位原始股东。
沈南鹏他们本着不能得罪大股东的意思，直接答应了夏泽凯的要求。
剩下的1950万股就被沈南鹏、张莹、肖敏和包凡四个人争来争去，最后还是老江湖红狼沈南鹏拿走了550万股，经纬创投的张莹拿走了500万股，肖敏和包凡二人所代表的达晨创投和华兴资本稍微弱了一筹，各自拿到了450万股。
根据各自拿到股份的不同比例，他们四家连同夏泽凯在两周时间内一共凑够2亿美金，逾期则股份被其他有实力的资本方拿走，或者重新找另外一家资本方加入进来接手。
对这些人来说，即便是这一轮抢到股份最多的红杉资本，其筹资换算成人民币也只有3.751亿元。
这个数字对普通大众来说听起来挺唬人的，可对这些持有雄厚资金的资本方来说，也只不过是挪动一下资金的事，两周时间足够他们周转了。
“沈总、张总，肖总、包总，祝咱们合作愉快！”五方在协议上签完字以后，夏泽凯和他们一一握手。
双方之间也相互留下了彼此的联系方式。
对所有持股方的股份重新进行了核算以后，沈南鹏他们才发现夏泽凯竟然还持有‘宜出行’代驾平台高达27.5%的股份，这一点就让人服气了。
同样持股最少的杨斌和俞叔平二人，在这一轮融资过后，依然持有1.88%的股份，这一笔股份按照目前的市场估值，其价值约1500万美金，暴富！
沈南鹏他们很忙，在签署完协议以后，答应了两周内把钱转到‘京城宜出行科技有限公司’的公户上，就直接走了。
梁汝波还看着夏泽凯，问他：“夏大哥，你接下来有什么安排？”
“我刚又在公司旁边买了两块地，下一步要继续扩建工厂。”夏泽凯倒是没瞒着他，这玩意和宜出行又牵扯不上，他说：“我看看下午或者下周一，和艾克米智能工厂研究所的江洪刚见个面，谈一谈。”
梁汝波一脸的佩服表情：“夏大哥，你可真厉害，又要扩
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