有设定好的程序，抛弃之后登月舱会绕着相应轨道运行，充当着卫星的功能。
这也算是尽可能利用吧！
“这里是‘嫦娥号’飞船，登月舱已抛弃，请求下一步指示！”‘嫦娥号’飞船传回信息。
“这里是地面指挥中心，20分钟后，点火返航！”地面指挥中心发出指令。
指挥舱并不是说抛弃登月舱就可以随时点火返航的，而是需要按照相应的程序，在最合适的时候进行返航，而这一切秦元清都已经计算好了，地面指挥中心、监测中心、太空站的量子通信卫星、导航卫星、监测卫星也全部随时将指挥舱的情况反馈回地面指挥中心。
整个地面指挥中心，每个工程师都面露肃然之色，因为接下来就是载人登月工程最后一步，从月球返回地球！
只有安全返回地球，此次载人登月任务才是真正的取得圆满成功！
这一步要是失败，那么很抱歉，载人登月任务只是成功一半，说到底就是失败，是一场巨大的航天灾难！
随着时间来到规定的时间，‘嫦娥号’飞船得到地面指挥中心的命令之后，发动机开始喷放出火花，推动着‘嫦娥号’飞船开始加速，不断地进行变轨，然后速度很快达到2.4公里每秒的月球逃逸速度，成功切入计划好的地月转移轨道。
进入地月转移轨道后，等离子体引擎开始不断喷发火花，不断给‘嫦娥号’飞船加速度，虽然单秒的加速度很低，但是经不住时间一长，这给予的加速度就很客观了！
在地月迁移轨道的中后半程，等离子体引擎开始进行反向喷射，却是进行降速。
这一次载人登月工程的一个任务，就是进行等离子体引擎的实际应用，虽然前面三次都有进行实验，但是毕竟并没有实际应用于载人。这次就是实战应用，好为接下来的等离子体引擎的改进优化提供数据支持。
相比起从地球前往月球，此次从月球返回地球仅仅用了两天时间，就进入了地球轨道，比去的时候节省了一天时间！
到了地球轨道，‘嫦娥号’飞船并没有立即进入大气层，而是在地球同步轨道进行绕地球运动，然后在绕地球运动一圈之后，当距离‘天宫号’空间站不远的时候，‘嫦娥号’飞船的服务舱开始脱离，服务舱正缓慢地靠近‘天宫号’空间站，不断地靠近，然后慢慢地完成的对接。
服务舱内的物资，以及用得到的设备，将留给‘天宫号’空间站！也可以进一步扩大‘天宫号’空间站的空间，日后
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