好的解决续航能力，我们将会单独开辟一块专门用于动力电池制造，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，为全球新能源应用提供一流解决方案。到时候这一块的核心计算将包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。”刘一辰自信地说道：“我们的锂硫电池技术，就是世界上最好的锂电池！”
“第二方面就是随着现在社会的发展，汽车将不再是紧紧系统，在软件上面也会有很强的要求，我所开设的大汉科技有限公司可以专门打造一块汽车智能系统，将空调、音乐、天窗、汽车情况等等集成在一个液晶板上面，就如同一個缩小版的电脑一般，可以方便车主检查车的情况、娱乐以及操作车的一些功能操作......”
再过十年，很多车都把功能进行集成，在体验感方面大大的增强，在这一方面上也成了许多人必争的领域，包括华威也不例外。
“你们的电池，真的可以确保汽车续航一千公里？”李叔福大感吃惊，作为一家大型汽车集团的掌门人，他自然了解汽车发展的前沿，知道如今能够兑现业绩的就只有镍氢动力电池，连磷酸铁磷锂电池都还不成熟，按照他们公司的预计，差不多3-5年锂电池技术才能成熟，具备应用于新能源汽车上面。
至于氢燃料电池汽车，虽然也得到世界各国政府和企业的高度重视，但是预计得10年才能正式进入市场，而东瀛则是最为重视，开始加大在氢燃料电池技术上的投资。
“这仅仅是第一代锂硫电池，第二代锂硫电池甚至可以将续航能力提升到1500公里甚至是2000公里。”刘一辰淡笑道：“不过锂硫电池也有缺点，那就是循环充放电次数比较低，目前能做到的就是500次，估计到了第二代锂硫电池也只能提升到1000次！”
好吧！
听到这里，李叔福已经是无语了。
据他所知，目前市场上常用的锂电池，钴酸锂电池的循环次数大概是500次左右，而磷酸锂电池也只能达到1000次左右。
也就是说，如果刘一辰没有说错的话，锂硫电池是完全碾压现在市场上其他锂电池了。
哪怕只能循环500次，可是循环能力一次达到1000公里，那意味着可以开50万公里，这已经是极为惊人了。
而这，其实也是刘一辰对于锂硫电池的应用前景充满信心所在，这么先进的性能，不管是笔记本电脑、手机还是新能源汽车
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