“私掠船”这种受国家鼓励的海盗行为，源自于旧大陆国家之间此起彼伏从未曾间断过的战争。最早起源于600年前，那个还在近海使用船桨和撞角战斗的年代。
在海军无暇顾及以及不便出面的情况下，由国家认证的民间武装私掠船，作为一种补充力量，就成了各国袭扰对方商船、补给线，劫掠财物的最好方式！
不过纵观历史，私掠船这种战术是弱方才会使用的办法，与新大陆目前的实力对比倒也相称。
在希留斯主宰新大陆与黑海的时代，后起的郁金香、萨克等国家势力显然无力正面挑战希留斯海上力量，早在多年前私掠船就已经成为了他们手中一种非对称的竞争手段。
到了现在终于发展到巅峰，形成了全面化、联盟化的私掠集团。
而希留斯人早就对此深恶痛绝，视为海盗行为，对私掠船长同样悬赏通缉。
哪怕拥有某个王国的私掠许可，万一被希留斯抓住，也不要想着能走外交渠道，只会被当做海盗直接处死！
所以对王国的高层来说是自家的私掠舰队，但对外国来说这就是一支毫无疑问的海盗团！
不过。
与普通海盗团相比，私掠船当然也是具备着某些优势的。
他们在官方进行注册，拥有合法身份可以在对应国家的某些港口靠港进行维修、保养、补给。
可以如同其他商船那样合法招募正常船员，而不仅仅局限于那些无路可去的罪犯。
同时，处理战利品的时候收益也要比在黑市上处理要划算的多。
最重要的一点是，私掠船的成员们拥有下船重归文明世界的权利！因为他们的行为获得国家授权、背书，烧杀抢掠也不属于犯罪！
而且并不局限于本国人拿本国的私掠许可，阿特兰人拿萨克或者郁金香的私掠许可也很正常，但使用哪国的私掠许可就是为哪国服务。
各国政策不同，也让私掠船员的国籍与悬挂的旗帜并不一致。
这俨然成了一门独特的生意。
此时。
在这个以希留斯无差别的劫掠行动为导火索，所爆发的覆盖面积广大的私掠活动中。
因为种种原因，至少在明面上，新大陆各国谁都没有直接下场派出海军发动国战，而更像是一场借由私掠者和招安海盗进行的代理人战争！
得益于希留斯的霸主地位，目前往返新大陆的商船中希留斯商船的数量占到了最起码一半以上，也为
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