司之外的那些独立汽车厂商以及独立产业链企业，他们也是受到了资本的广泛追捧。
而汽车产业的快速发展，又能直接推动其他产业的发展。
而国防产业作为汇集全国工业技术能力之精华，自然也能从中受到大量的益处。
最为典型的当属目前军方大力推动的机械化发展，目前所列装的装甲车，军用运输车，拖拉机重炮牵引车，正三轮，边三轮，双轮摩托车，乃至军用飞机……全都是依托汽车产业的发展而发展。
没有汽车产业的迅速发展，没有汽车产业对内燃机领域的天量投资，这些军用车辆，飞机，连个发动机都没有……
如今正在推动研发的坦克也不例外！
承顺五十三年夏五月，一群陆军将领们汇集在陕甘武器公司下属的长安特种车辆公司的郊外试验场。
在试验场上，三辆样式和以往的装甲车都不一样的车辆就停在那里，吸引了所有人的目光。
这三辆车，不同于以往的装甲车使用的轮式行走机构，而是使用了最近两年才出现并成熟的全履带式行走结构，车体上半部分倒是还算正常，车体的中间部分凸起，有了一个可以旋转的炮塔，而炮塔上则是搭载了一门四十毫米的短管榴弹炮以及一门八毫米重机枪。
这，就是陕甘武器公司专门针对军务院下属的机械化办公室统筹规划的‘全履带式火炮战车’项目的竞标车辆。
陕甘武器公司的负责人给这些陆军的将领们讲解的同时，前方的技术人员也开始登上了车辆并启动。
“这就是我们研发的78号战车项目，采用了国内目前最先进，辽东汽车公司的全履带式行走机构以及相应的底盘技术，可以很方便的通过两根操纵杆就控制车辆的前进后退以及转向！”
“动力系统上，我们采用了唐山汽车公司的先进大型发动机，采用V型六缸结构，最大马力可以达到五十匹，采用松河汽车公司提供的三挡变速箱。”
“全履带式的行走机构再加上顶级的动力系统，可以为这辆战车提供优越的越野机动性能，可以有效的越过战壕，通过铁丝网，泥泞复杂泥土路！”
“同时这辆战车，拥有车体前部十五毫米，侧面八毫米，尾部六毫米的装甲，炮塔还拥有更强悍的装甲保护。”
“如此强悍的装甲防护能力，可以让这款战车轻松的应对野外战车乃至复杂城市的各种轻武器的射击，并抵抗中小口径滑膛炮的中近距离攻击。”
“搭载
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