一开始这三大保护法案的保护范围还更小，只局限在传统的华夏本土范围……那个时候哪怕是南洋和美洲等直辖的海外领地都不能从事这些行业。
唐山飞机公司接到了订单后，很快就开始组织生产并交付黑燕教练机。
因此黑燕飞机能作为教练机使用，它同样也能作为侦察机使用，而且作为侦察机使用的时候还更能发挥出来其优势。
当然了，也有一些人为了避免日常通勤的麻烦，往往会在工作日里住在租用的小公寓里，等到每旬休息日里再回家。
当代的扶桑依旧只是个卖工业原材料而已的省份而已……这也是没办法的事，扶桑那地方的条件不太行，想要发展工业还是非常困难的。
早上的时候乘坐社区内专门往返社区和火车站的通勤公共马车，在火车站里换乘城区火车。
但是，能够做一个可持续工业原料的供应地，这已经算不错了，反正现在的扶桑省人口也不多，只有区区几百万人而已，经济总量虽然不大，但是人均却是不低的。
松江城的人口都奔着千万去了……而松江城的中心城区范围，也从早年的区区数十平方公里达到了一千多平方公里。
因此看似昂贵的丝绸制作降落伞，对于其他国家而言有点难度，但是对于大楚帝国而言不值一提，降落伞所需用的每年丝绸用量甚至都不及丝袜用量的零头的零头。
陆军航空队接受了黑燕教练机后，立即组织了他们里技术最精锐的飞行员，在唐山飞机公司的教练飞行员的带领下学习飞行，然后逐步开始独自架机飞行，然后作为教官再教其他的飞行员。
尤其是黑燕系列单发飞机获得成功，同时辽东汽车公司旗下的辽东飞机公司的双发远程飞机首飞后，也获得了军方的好评之后，感到了巨大的压力。
他们之前就有在这一领域里进行前期研发，而且技术难度来说其实也没有比单发，双发飞机更大……
松江府里的城区铁路网络是非常发达的，这一张铁路网由地铁网络和地面铁路网络一起组成，在城郊以及城区里地价不是太高的地方，为了节省成本就采用地面铁路加高架桥的方式，只有在建筑物密集，地价昂贵的中心城区，比如临江路这种破地方才会建设地铁。
因此他们的厂房也是组装厂房。
这个过程里，黑燕教练机所发挥出来的飞行稳定性，容易操控性等特性再一次被放大，培养飞行员更安全也更快。
毕竟，目前还是
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