在视察军用运输车的时候，罗志学也看到了几种相对不用错的军用运输车辆，其中河北武器公司的研发的军用卡车算是比较典型的。
这款卡车，使用的是后四轮设计，底盘上也没有太过特殊的地方，速度也不快，毕竟搭载的只是一款三十匹马力的发动机，和装甲车使用的动力系统是一样的……
实际上，几乎所有比较大的装甲车以及运输车辆，使用的都是这一款发动机。
因为唐山机械公司只有这么一款比较适合车用的大马力的发动机，之前这种发动机都是用在一些中小型农业机械以及工程设备上的！
更大的汽油发动机其实也有，但是体积和重量就太大了，目前只使用在一些大型的工程设备以及工业用途上，暂时来说不太适合使用在汽车上。
动力有限，同时考虑到非战斗车辆也不需要太快的速度，因此公路时速只有区区二十五公里。
但是相对比的，这速度下来了，相对扭矩也上来了，因此载重以及牵引能力都算不错……这玩意，严格来讲，其实是一种低速牵引车、货车。
如此情况下，载重能够达到一点五吨，并能够牵引陆军里大量服役的七十五毫米野战炮。
这是一款能运输物资，同时也能牵引火炮的卡车，河北武器公司设计这款车辆的时候就考虑多用途性能，搞成既能运输物资也能拉炮，这显然是为了增加中标的机会。
除了这些常规的军用卡车外，罗志学还看到了一些比较特殊的军用汽车。
比如就有唐山机械公司自行推出来的一款汽油拖拉机重炮牵引车……这玩意其实就是他们的农用拖拉机的军用版：唐山第二代汽油拖拉机甲型。
虽然有进行外观以及牵引上的小规模的定制改装，但是整体区别其实不大，依旧拥有两个标志性的大轮子以及小小的前导轮，而内部细节，包括动力，传动，操控等核心结果，那是一点都没改。
之所以不改，那是因为这款拖拉机好啊……这可是大楚帝国里第一种使用方向盘的汽车，第一种搭配三速变速箱的汽车，也是第一种大规模销售，并获得市场良好反馈的汽车！
刚搞出来汽油发动机的时候，唐山机械公司当时也第一时间搞出来了一款汽油发动机的拖拉机，但是过于仓促，各方面设计都不成熟，操控尤为困难，同时变速箱也不好，所以市场接受度不大。
镇定思痛下，他们快速改进了设计，并搞了一大堆的新东西上去，最终在承顺三十七年初推向市场
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