像是集团公司的总裁到车间去问技术员一些参数，一个总裁能懂参数大小变化的好坏吗？
他不懂，他只是希望自己能了解到这些具体的数据，以及让人以为自己能搞清楚，但他们其实搞不清楚。
这是飞机，是联邦最先进的科技！
别说一个军人，一个中将了，就算国防部的研发人员都可能需要很长时间去验证，才能得出一个稍微准确可靠的结果。
在中将下车之前，林奇吩咐了一下总工程师，“等会你把性能稍微向上增加一点，百分之二十。”
总工程师已经不像是第一次和军方谈生意时那么紧张，可听到林奇的话还是有些愣神，随后用有些担忧的口吻问道，“是不是太多了？”
“如果他们在试验中发现达不到我们所说的这些参数，我们会不会有麻烦？”
总工程师有点担忧，这种欺骗军方的事情他觉得不是一个小事情。
林奇撇撇嘴，“首先我们说的这些是理论数据，和我们实际的效果肯定有些差距，其次这些差距除了飞机本身技术的原因之外，飞行员也是原因之一。”
“好的飞行员能发挥出飞机性能的百分之一百二十，而坏的飞行员，可能只能发挥出百分之五十。”
“放心，按我的来，而且我们现在手里的订单还没有技术，等他们这批上流水线，我们在参数上肯定会有所增进。”
“嘘，别说话了，按照我说的来！”
其实就算是现在真实的参数，在性能上也是世界第一流。
也许没办法体现出那种相差了一个世代的差距，但是想要超过别人百分之二三十也是很容易的事情。
毕竟把飞机从民用变为军用，从第一架军用飞机的诞生到现在，飞行研究所和黑石航空始终在这个领域内领跑！
他们就是行业的标杆，就是行业的楷模！
这是吹嘘吗？
！
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