况。
进入雪沟后，一百救援队员让开道路，DX系列机器人走在前面，服务机器人抬着柜子走在后面。
前面十分钟，顾生要求的步速是每小时10里路。
10里5千米，一小时3600秒，换算下来每秒走不到1.4米。
十分钟后，通过DX系列自带的通讯系统，询问文件柜里的人感觉良好，不产生颠簸感。顾生要求DX系列增加步速到每小时20里路，换算下来每秒达到2.7米。要求服务机器人增加到每小时15里，对服务机器人的要求较低，不敢提的太多。
就这样提着步速，最后DX系列以每小时50里的速度，在两个多小时以后走完全程一百里，把第一批幸存者，最虚弱的那批送到救援车里。
为什么是最虚弱的一批打头阵，顾生受到搬运速度新花样的启发后，着急把最虚弱的人送回车里给医生，救援队里也有医护人员，但现场远没有车里的医疗车厢设备好。
搬运过程的速度又是慢慢提升，顾生对自己的机器人有底气，就先送回最虚弱的那批人。
DX系列到达救援车的时候，服务机器人的步速提升到每小时20里，每秒达到2.7米左右，将在六小时左右到达救援车。
跟随一起行动的救援队员跑步询问大部分人的意见，听到能提前三小时左右到救援车，文件柜的幸存者不约而同的选择加速，并表示能忍受加速可能带来的颠簸、呕吐等等。
服务机器人最后的步速固定在每小时30里，每秒前进4米左右，没敢再快。
这个速度让跟着的救援队员必须跑步，而机器人可以不休息，救援队员不可能跑一百里不休息，他们跟不上了。
但是投影一直保持着，在服务机器人的队伍里，一直有两架DX-78，接下来文件柜内幸存者的反馈，统一由投影完成。
第一批DX系列的机器躯体抬着空文件柜回来，和出发时相比，耗费时间为三小时多，也即是去两小时多，返程花费不到一小时。地下停车场发出欢呼声，大家纷纷热泪盈眶。
对于一百里怎么走，此前很多人心存担心，到此担心消失，只准备登车就行。
DX系列带着幸存者第二次进入雪沟，这次速度更快，每小时50里，两小时到达救援车，半小时左右返回。
和它们一起返回的，是第一批服务机器人，最虚弱的幸存者已经全部进入救援车。
经过大半年的风雪摧残，幸存者大多身体虚弱
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