任务中心、交易行以及运输线，还有那尸体的冷冻车，也都往这边来了。
不得不说，南部联盟的速度还是很快的，第五梯队过河后，没两个小时，任务中心就发了个任务。
说因为末世这么多年，时间拉的太长，曾经连通中部地区与南部地区的运输桥梁，因为年久失修，以及许多人为的，非人为的因素破坏，这些桥都不能够用了，所以现在南部联盟城市管理系统，为了支持南部驻防第五梯队，去中部地区屠龙，要修一条十分坚固耐用，并且宽大的桥，连接中部地区与南部地区，将物资运输道路打通。
而要建这样一座桥，就需要用到不少的力量异能者、土系异能者，和金系异能者。
虽然如严娟和邓鄂所料，除了南部驻防的第一梯队异能者，拥有强大的战斗力外，其余梯队的异能者，他们的战斗力并不怎么高超，甚至于流落到南部民间的异能者，他们的战斗力与能量石武器比起来，还有一定的距离悬殊。
但是挡不住南部地区的异能者多啊，在这么多年里，变异怪与丧尸怪反复锤炼着南部地区的幸存者，现在南部地区的异能者遍地都是，大部分的异能者都是力量异能，他们与普通的身体强壮的人类，并没有任何的区别。
但是生活在南部地区的人都知道，异能是要练上去的，如果不练，那战斗力永远都只有这么一点点，所以任务中心一发布，说要修桥，便有很多很多很多的人来报名。
大家不管自己的战斗力有多么的低微，先抢到修桥的的名额再说。
因为修桥是个苦力活，其实金系异能者与土系异能者并没有那么多，那么就只能够靠人力，把这座桥硬修出来，要用到力气的活，自然是最适合力量异能者了。
力量异能者们，可以在做苦力的同时，把自己的力量异能提升上来，还能够做修桥的任务，完成了修桥的任务后，还能够得到任务中心奖励的变异农作物种子，以及晶核币。
这样的任务当然有很多的力量异能者抢着做了，在供大于求的情况下，想要用最快的速度修完一座坚固且宽大的桥，连接南部地区与中部地区，这是一件非常容易的事情。
再加上来接任务的，还有不少能力低微的金系异能者与土系异能者，所以没到两天的时间，当岑以的屠龙方案做出来之前，那一条连接南部地区与中部地区的桥就被打通了。
也就是突然之间，原本人丁凋零的中部地区，就多了不少的南部地区的人，很多在南部地区抢不到变异怪与丧尸怪，打不
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