太厉害了！就冲这艘船，影片上映我一定要去观看。”
这是很多人在网上的言论。
就冲吴龙这拍电影的实干劲，就应该支持。特别是一些不喜欢动则就是cg电脑特效影迷，他们认为这种实物模型拍摄才更真实。
在对《泰坦尼克号》拍摄的讨论，在《霍比特人1:意外之旅》的热映之中，《速度与激情3》结束放映，迎来下档。
全球总票房达到三亿五千多万美刀！
比《速度与激情2》多了两千万美刀！
比原版的一亿五千八百多万美刀的全球总票房，多了近两亿美刀！
算是没有扑街。
而原版这个系列，也是因为前三部积累的粉丝，在第四部开始爆发，然后票房呈上升趋势，最终迈入十亿美刀票房俱乐部。
从一部过亿的r级片，跃升为超级大片。
看到这个票房和自家汽车销售的情况，峰田、三苓、尼产、马至达四家汽车制造厂决定开启这个系列第四部的拍摄。
峰田、三苓、尼产，除了峰田保持销售不降，三苓、尼产销售缓增，马至达是受益最大的。与自己过去的销售比，销售明显增加。
吴龙可是把男女主角的车都给了马至达的跑车，自然能在电影里抢眼。
峰田汽车销售平稳，这已经是胜利。要知道峰田汽车如此是全球汽车销售排行榜榜首。这样的汽车销量想要增加其实已经很难了。能保持不跌，就是胜利。
对于峰田藏男提出的，不让其他汽车品牌加入的建议，其他三家汽车制造厂都赞同。但是，他们都不会向吴龙提，要提就请峰田藏男提。
峰田藏男敢提吗？
当然不敢。
如果因为他提出这样的建议，被吴龙踢出去，不知多少感到汽车制造商高兴，为此庆祝。
而吴龙，不需要归还峰田集团的股份。
《霍比特人1:意外之旅》放映到档期中期，文之仁和沃纳的《潜伏4:锁命亡灵》开始宣告上映。
在《霍比特人1:意外之旅》票房势头不错的情况下上映《潜伏4:锁命亡灵》，明不明智？
文之仁和沃纳却只是按计划按步骤去做。
到底《潜伏4:锁命亡灵》讲的是什么？是系列之后的故事，还是系列之前的故事？
这是个老问题了。除非像《速度与激情》《加勒比海盗》这样的电影，恐怖片的系列电影，到底按不按电影故事里的时间线
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