底下？”罗斯汽车特技队的车手看到吴龙的拍摄计划，十分吃惊。
这样做虽然可以做到，可危险成倍增加。一般情况下，都是分开拍摄，后期用电影特效做到一起。
这样一来，拍摄也比较容易，危险性大大降低。
“放心，小车我来开，你来开货车。我们可以多次测试速度，这样可以保证安全。”
“用后期电脑特效不好吗？比较这种汽车特技危险危险程度很高。”
“那样就不是我吴龙的电影。观众们看我的电影，就是要看惊险与真实。拍摄过程会拍成拍摄花絮，话片尾让观众们看见我们是真车实地拍摄。”
对方感叹：
“你真是太拼了，真的很疯狂。”
影片开车对大货车动手那段，因为是穿越修路。小车必须要在撞到两边的阻碍之前，开进大货车底下。这样做，比电影后面那段对大货车动手的更惊险。
因为稍有不慎，就会发生车祸。不是撞到障碍物，就是撞到行驶的大货车。
汽车特技队的队长罗斯听到这个情况后，赶紧找吴龙协调。两人商量出拍摄时间，由罗斯过来亲自开大货车。
其实这个特技大货车并不难开，只要保持车速一致就行。难度全在吴龙开的轿车上。
可就算如此，如果心理承受能力不过关，还是会出问题。这油门，不是你说保持就能真的保持的。
平时开车没压力的时候，当然没问题。
可现在是做特技表演，肯定会有心理压力。
心理压力之下，有时候以为用的是平常的力道，很可能实际上比平时的力道要重。
因为紧张，对肌肉的把控就变得没那么准确。
大货车的速度过快过慢，都容易引发大货车底下的轿车出事故。
当然，电影里看速度很快。其实拍摄时的速度并不已快。
《指环王：护戒使者》还在热映，《速度与激情》已经开拍。这种B级片，在没有什么大的特效和布景、建模之类的情况下，拍摄周期很快。
原版只用了不到三个月时间，就拍摄完成。现在由吴龙拍，肯定能更快拍完。
先拍文戏，避免受伤影响拍摄进度。
狄塞尔和蜜谢儿两人都是第一次拍摄，在吴龙的指导下，两人感觉自己的演技像坐火箭那样涨得飞快。
刚开始是，还被NG多次。很快就越来越少NG，最后拍得更顺，通常就是一条过。
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