而且市场份额较小，主要集中在高端跑车市场，受众群体有限，导致生产规模难以扩大，成本控制困难。
加上那边的人比较排外，未必会接受这边的收购。
所以我计划聘请欧洲的专业律师团队，甚至不用我们名义而是套一层壳……”
杜笙沉思片刻，最终还是摇了摇头：
“我觉得你现在的步伐有些太快了。
想要大步迈进甚至追上国外进度，理想很好，但在当前的环境下，这几乎是不可能的任务。
你也说了，国外对于我们的技术封锁非常严格，收购莲花汽车成功的可能性很低。
即便能够成功，我们可能也只是接过了它的债务，而核心技术仍然难以掌握。
至于欧宝汽车，它早就衰落得不成体系，
在新能源领域的转型也显得迟缓，需要大量的资金投入来研发新技术和改造生产设施，这样的收购并不划算。”
他见钟甄听得认真，继续道：
“在我看来，还是采取步步为营更为稳健的策略才是正途。
首先与理工大学合作，在珠三角地区建立生产基地，确保每一笔投资都用在刀刃上，逐步拓展技术。
毕竟，新能源汽车与传统燃油车存在显著差异，不能一概而论。”
这十年来，东方汽车市场合资工厂林立，正是因为无法获得核心技术，才不得不选择合资模式以期学习技术。
然而就算花费大价钱，掌握了控股权，也不见得能取得实质性的话语权。
譬如前不久闹得沸沸扬扬的上汽并购案，最终落得一地鸡毛。
在前世，面对频繁的罢工和复杂法律问题，上汽最后不得不贱卖股份，可谓损失惨重。
不仅没有学到任何核心技术，反而沦为外资在东方市场的销售渠道。
所以，杜笙才不怎么认同收购或并购外资公司。
在这方面，东方人暂时玩不过别人。
此外，官方也在加大对新能源汽车产业的支持力度，通过转换赛道来弥补在传统燃油车领域的不足。
有各种大力政策扶持，这也是起步的最好阶段。
看到钟甄若有所思的表情，杜笙委婉建议：
“你对投资的热情，促使你想要进入汽车行业，这是好事也有利于国家。
但你似乎有点迫切了，还没有深入了解新能源汽车的现状。
近期不如先对新
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