论麒麟990A性能比骁龙8155差一些，若一旦华伟因为给凤凰汽车提供芯片导致14纳米也被封锁，那简直是过意不去。
现在看来，最佳的选择就是正好利用凤凰半导体，设计生产一款属于凤凰汽车自己的芯片。
生产一款芯片笼统的说有三个步骤。
最开始进行芯片设计，将芯片的电路、晶体管通过EDA软件设计出来。
确定设计方案后就进入芯片生产，芯片会在高纯度200mm、300mm尺寸的单晶硅上制造成为一片一片的芯片，而单晶硅也就是平日里所说的晶圆厂生产的。
随后这些经过光刻机生产制造好的芯片将进行最后的封装测试。
如今国内在芯片设计领域，华伟海思甚至已经可以设计5纳米级别的芯片。
而进入第二步的时候，在制造上，国产光刻机能生产28纳米制程工艺的芯片，中芯国际可以用ASML的光刻机生产14纳米制程工艺的芯片。
也就是说，若是没有美洲国的封锁，炎国国内（大陆）能量产14纳米的芯片。
但是，离世界上最为顶尖的5纳米还有一段距离。
不过……
若是凤凰可以自主设计一款14纳米制程工艺的芯片，找中芯国际代工制造，那也能勉强够用了。
虽然比不过骁龙8155的7纳米制程工艺的性能，但达到华伟麒麟990A的性能应该没什么问题。
想到这里，胡来已经决定了看看系统里能不能找到一款14纳米制程工艺的芯片设计构架，至于寻找7纳米制程工艺芯片的想法在他脑海里一闪而过，随后就放弃了。
先不说凤凰突然出现一款7纳米芯片的设计图纸会不会太过震惊，就是7纳米芯片的生产制造，全世界也就那么几个厂可以生产。
诸如太积电，他们的产能可都是提前半年一年就已经全部排满了！
凤凰根本排不上号。
想清楚一切，胡来赶紧打开系统查看，当务之急是看看系统有没有14纳米的芯片设计框架！
“叮……欢迎来到国货之光系统。”
胡来很久没有进入系统，这次一进入系统，立刻看了一眼积分。
一百五十多万积分。
还行！
自从上次兑换了L3级别的自动驾驶技术后，胡来就没再使用过积分。
这么长时间过后，又经历了“青鸾”一万多辆的销售，凭借“青鸾”
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