而表达敬意的方式，自然是给出口的拖拉机减配减配再减配。
直到二战，拖拉机改装坦克都还不是一件高难度的活。
有技术含量的是拖拉机底盘和发动机。
朱师傅农机公司自然生产不了后世工艺的拖拉机底盘和发动机，用的都是仿制品。
就这仿制品，也够普鲁士人好好研究一壶了。
大明汉骑01本身自重就只有1.7吨，配备4毫米薄皮装甲，外加一台20马力的柴油发动机。
当然，从后世小型拖拉机上拆下来的底盘极其给力。
而朱富贵出口的拖拉机，底盘是仿制的不说，动力也缩水到了15马力。
15马力是什么概念？
旭日甲型汽车的牛式发动机都有18马力。
不过这种从【GHS】实验室中淘汰的发动机，比起牛式发动机那种民用产品还是大不相同的。
它的安全性和可靠性相当出色，可以应对各种复杂的地形。
当然，这得有一个前提。
那就是减重。
根据【GHS】的技术人员计算，普鲁士人利用这些底盘可以生产的坦克自重很难超过1.2吨。
1.2吨。。。
就算普鲁士人的冶金技术比较牛逼，能有大明的一半水平，朱富贵也很难想象德国人能用1.2吨搞出什么名堂来。
估计到时候，会有很多部件被换成木头，而体重超过80斤都不允许当坦克手了。
至于装甲防护力嘛，估计也就能远距离挡挡步枪子弹而已。
当然了，再怎么费拉，这玩意也是坦克。
形成数量的话，依然是陆战的王者。
至少比法国人那死沉死沉的排枪强。
“机动性，是陆战的灵魂，小灵快，是克敌制胜的关键！”
在向容克老爷们推销迷你拖拉机的时候，朱富贵发表了一番正确的废话。
不过容克老爷们却深以为然。
如今这个时代，海军已经走向了巨物崇拜的不归路。
不过陆军受限于后勤运输能力，倒是没有这种大就是美的想法。
偶尔一些妖孽巨炮，也基本都是昙花一现，行不成气候。
关键是，坦克或者说装甲战车这玩意儿根本就是由大明首创，大明定义的。
大明说，短小精悍才是王道，那么大家自然也觉得坦克就该是小巧灵活
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