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167 新机甲的设计(下)

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即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。

液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能),通常所说的液压系统主要指液压传动系统。

而林风需要的,也是液压传动系统。

液压传动系统,其作用和弹簧差不多,但是其性能要比弹簧稳定。

液压传动系统中,最主要的部分是执行元件(如液压缸和液压马达)。

而执行元件的作用则是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。

执行元件,是液压传动系统中的主要部分,也是最困难的一部分。

因为需要承载机甲几千吨的重量,对执行元件的质量要求相当高。

液压传动系统的优点很多,比如体积小和重量轻;刚度大、精度高、响应快等等。

但是其缺点也比较明显。比如对温度变化敏感,存在泄漏隐患,制造难,成本高等等。

想要承载机甲几千吨的重量,那么机甲脚掌部位必须设计十个以上的液压传动装置,而且,针对液压传动装置中的执行元件,还必须选用最先进的材料,不然很可能爆缸。

这类材料,林风也只能寄托到骷髅岛上的钇矿石上。

简单的说,液压传动系统,就是用来代替弹簧的功能,装备在机甲腿部增加弹跳功能的装置。

目前的机甲之中,很多地方都运用到液压传动系统,但是目前没有人考虑将液压传动系统运用到机甲腿部。

或者说,机甲腿部的攻击方式,取决于机甲驾驶员的协调性,是目前整个机甲行业的盲点。

只有林风才会注意到这一块,毕竟他的神经强度值太高了,驾驶机甲完全不需要所谓的协调性。

因为经过几个月时间的沉淀,林风脑子里已经有了新机甲的设计方向,所以针对新机甲的设计,对他来说一点也不困难。

短短一天,林风已经完成了新机甲的概念图。

身高112米,重量约7800吨,概念图看着,如同一个身材壮硕的大力士。可以因为大独眼设计,又感觉如同一个独眼巨人。

相比之前林风走的敏捷型路线,这台机甲却带有防御形机甲的特点,机甲身上主要部位的防护厚度,足足达到120cm—360cm。


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