上方的图片的时候，赵枫顿时就认出来这是一部摩托车！
这辆车的品牌叫做vyrus，这个新兴的意呆利摩托车品牌向来秉持狂放不羁、技术至上的造车风格，而vyrus alyen就是vyrus 这个品牌向世界展示出来的来自另一个世界的杰作，同样搭载轮毂转向系统，带着更强大的心脏、更加突破的车架以及更张扬的外观，正是名符其实的“异型”。
“异型”二字确实十分贴合vyrus alyen的外形！
赵枫都觉得自己被这一两摩托车的外形给惊到了！
一眼看去，整流罩从车辆前方的集风口向两旁拱起，两旁大面积的平面一路延伸到油箱侧边收起，似乎有跟上近期各家旗舰跑车配备定风翼的意味，而龙头部分酷似昆虫头部的头灯，配上两边包含整合式方向灯的护弓，从正面来看全车像只拱起背并蓄势待发的魔兽，或许这也就是vyrus为这辆车取名“alyen”的原因。
alyen将护弓与方向灯整合在一起，车头造型棱角分明。
大面积拱起的整流罩与上方护弓，让alyen的正面杀气腾腾。
车身后方，首先是皮革缝制的坐垫搭配燕尾服般的车尾，这样的设计可以说是异形般的aylen最为“斯文”的部分，因为再来便是那如同蝙蝠翼般极其乖张的碳纤维排气管尾段造型，简直帅气到了极点！
而单摇臂的设计也完整地展现轮框的外型，从摇臂延伸的后挡泥板牌架让上方的排气管与车尾有尽情展现的空间。
不得不说，如果光从外形来看，这辆车确实是赵枫的菜！
翻过前面的外形说明！
后面就是显示的配置了！
动力方面alyen搭载ducati 1299 panigale r的spperquadro 90 v-twin引擎，最大马力204ps，同时还配备了车厂著名的轮毂式转向系统，制动配备brembo gp4系列一体成型卡钳。
车架以比铝合金更轻的镁合金制作，采用vyrus的“double-omega”设计，以两片omega符号形状的铝板连结着前后摇臂，并夹持着引擎做为车架的一部份，在不影响强度的前提下达到车重轻量化的效果。
轻量化方面，aylen做的也十分不错，除了单摇臂的设计，后轮更是直接使用rotobox的bullet碳纤维轮框。由rotobox制造的bul
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