春节，伏羲告诉爸妈，自己到宿为公司上班了。爸妈挺高兴，现在宿为公司名气很响。爸妈也从爷爷奶奶去世的事件中缓过来了，生活挺平顺。伏羲放心不少。
初七，伏羲回到单位上班。部门都在热火朝天地大干，伏羲赶紧加入进去。伏羲对子系统还不太熟，不能起大用，只能充当螺丝钉。
三月十日，必雅迪电动汽车公司突然求援，他们用宿为公司EDA软件设计的传感器芯片，质量不稳定。EDA部门长将一个骨干和伏羲派去。必雅迪也在鹏城市，伏羲下午到，骨干上午已经到了，见伏羲下午到，也不打招呼，自顾自干活。伏羲到必雅迪芯片测试部门去看，并上手。发现，芯片设计没有问题，是元器件和芯片之间的融合度不好，可以通过软件的调整解决这个问题。打开操作系统中此项子系统，仔细研读，对指令和参数做了调整。然后再进行测试，完美，搞定。骨干闻讯大惊。必雅迪公司的对接工程师千谢万谢，伏羲趁机问：“无人出租车（鹏城市很多无人出租车是必雅迪品牌）收费不高，能赚钱吗？”工程师笑道：“能啊！接单率高，营业额高。汽车折旧成本、用电成本不算高。”伏羲明白了。
五月一日，宿为公司芯片生产部门出现产能跟不上，上新产线的话，关键设备生产周期太长。芯片生产部门长突然找到伏羲，请求帮忙。伏羲问，他怎么知道自己的。对方笑道：“你是我介绍进来的。”伏羲也笑。
伏羲到了产线，没有仔细研究，只找自己熟悉的设备和环节。心里有底后，迅速动手改。工程师们看着伏羲的动作，那是享受啊！“意”境，不需要懂，只需要享受。改后，再启动，产能增加两成，物料节约两成。又到关键设备生产线，花了十天时间，就着相对容易的环节改，生产周期缩短三成。
伏羲的“动手之王”的称号在宿为公司不胫而走。但伏羲就固在EDA不走。
八月一日，EDA子系统大改结束，伏羲通过参与大改，也对EDA软件有了更深的理解。可以说，伏羲除了针对CPU芯片的EDA软件还没有完全搞懂，其它的基本上明白了。于是，伏羲开始针对EDA包含的数学问题和部门的应用数学家们进行沟通讨论。由于伏羲的知识面很广，思路很开阔，大家聊的挺开心，互有收获。
十五日，部门安排伏羲进无人驾驶汽车芯片设计组。既有CPU芯片设计，又有GPU芯片设计，GPU主要辅助人工智能、机器学习的。宿为公司在这方面已经有了很好基础，无人驾驶也已经成功上路，
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