&方程式赛车，在欧洲那边影响力很大，也就比足球差一点。
在美国这边，它的影响力其实很一般。
印第安纳波利斯赛道承办美国站，到现在才不到三年。
平行时空里，它举办到2007年就停了。
后面几年美国都没人承办，要到2011年才换到了迈阿密那边。
在印第安纳波利斯赛道承办之前，从70年代到1998年这段时间里，美国甚至有二十几年没有F1方程式赛车比赛举办过。
这就意味着，F1方程式赛车在美国，并没有像在欧洲那样的国民度。
有利可图的话，在美国是不可能发生这种事情的。
能让资本家都没兴趣的，那就只能是不赚钱。
世界上人均拥有车辆最多，号称坐在汽车上的国家。
却是对F1赛车最不重视的发达国家。
这估计也会让FIA备受打击。
可能这也与美国人对汽车的观念，和欧洲人很不一样有关。
美国人喜欢的汽车，不管是中部、南部的皮卡，还是西部和东部，都有一个共同点——只要钱包允许，大家都大排量。
这和欧洲人的情况不同，欧洲人受限于能源和狭窄的基建，他们更喜欢精致省油的小车。
&也是小车
总之美国人对F1没有多大的执念，这让F1在美国的热度并没有多高。
当然了，这是和四大联赛这种国民体育相比。
要是和足球、乒乓球等运动相比的话，F1的关注度还是要高那么一些的。
亚伯入住的地方，名字叫康拉德印第安纳波利斯酒店。
这同时也是波利斯市，唯一的一家五星级豪华酒店。
因为是唯一一家五星级豪华酒店。
这两天，康拉德印第安纳波利斯酒店入住率很高。
那些口袋里有钱，又喜欢F1方程式赛车的车迷，都会选择康拉德印第安纳波利斯酒店作为临时落脚点。
就连那些车队的赛车手们，很多也是住在这里。
又因为是波利斯唯一一家五星级酒店。
亚伯和小劳拉，在这里也毫不例外地遇到了提前过来的杰西卡·李，李馨予。
在过来市中心的路上，确定亚伯真的是陪自己过来看赛车比赛以后。
小劳拉就兴奋的给李馨予打了电话，大家一起约好在这里见面。
康拉
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