机正在生产线上面进行生产呢。
此时星飞工业在大规模生产上面，还没有完全的理顺。
所以生产速度上面，稍稍的慢了一些。
“新舟C190，我们是能够实现国产化率百分之一百的，只不过没有必要如此的做。因为有些零件，我们自己做的话，在价格上面要比购买的要高上不少。所以，就在国外进行采购。”
韩松林：“那就想办法将制造的成本降下来啊！”
孙志行苦笑道：“老板，想要降低成本，这是一件很系统的事情。不是说，想要降下来就能够降下来的。”
影响生产不仅仅只有一个因素，是多个因素的集合。
归根结底，还是技术不够。
而技术这个东西吧，真的一环扣着一环。
道理，韩松林还是懂的，所以也没有说强行的让星飞工业一定得要实现百分百的国产化。
韩松林有些担心说，要是华国什么东西都自己造了，那其他国家应该怎么混呢？
到时候，会不会又是发生一场因为贸易顺差而发生的战争呢？
所以，拿着钱去国外买买买，也是对的。
毕竟钱这东西，说白了就是纸，甚至就是一种信用货币，连纸都不用，就银行账户上的数字。
不买东西回来，留着实际上也并没有什么用处。
买各种的原材料回来，用不完就直接存起来。
也工业产品换矿物原材料、粮食等等之类的东西，怎么算都不能够算亏。
不能够光自己赚钱，也得要让其他国家也赚钱。
互利共赢嘛。
韩松林进到新舟C190内部看了下，还拍了几张照片，特别是驾驶舱的照片得要重点给拍上一下。
发到微博上面，算是给新舟C190做宣传的吧。
毕竟新舟C190在未来很长一段时间都得要在国内航空客运市场运营，得要国人知道有这个飞机才行。
好像，坐飞机的人，一般也不太在意说到底是那家公司的飞机执飞。
第一次坐飞机的人，基本上不会在意这些。
因为第一次的嘛，对很多的东西都不太怎么了解。
对于常坐飞机的人来说，就会看执飞的飞机是什么。
一些飞机坐着，体验感实在并不太怎么的好。
星飞工业在乘客体验这块，可是下了大功夫的。新舟700和新舟900在噪音这块，就
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