“另外，还有长时间飞行，看看设备、状态情况，等等。”
赵奕做了说明以后，就被问道‘是否有信心’。
他一点都不紧张，仿佛是普通对话一样，看向了刘建昆，说道，“在首次试飞结束的时候，我就问刘总，是否要进行性能测试，他说要等领导层批复，没办法。”
“如果可以的话，我当时就想做了，试飞没有任何问题，而且，战斗机的测试，也算航空集团内部科研事务吧？还要等什么？”
会场一大群领导都看向刘建昆。
刘建昆嘴角带着尴尬的笑，他没想到在这种会议上还会被拿出来说，很用力的瞪了一眼赵奕，咧了咧嘴什么都没说出来，表情就显得有些怪怪的。
好多人忍不住笑了出来。
他们能理解刘建昆的心情，战斗机的测试确实是航空集团内部的事情，但是战鹰飞机受到了太多的关注，刘建昆肯定是很有压力的，做完了首次试飞测试后，也希望稳的一下再做性能测试，工作就是要徐徐推进。
不少人反倒觉得刘建昆做事稳健，而不是毛毛躁躁的看到成功，就马上进行下一个有很大风险的测试，万一出了点什么问题，后悔都来不及了。
赵奕表现出了对战鹰-1的信心，就是领导层想知道的消息。
赵奕有信心，他们就有信心。
在技术研发上来说，赵奕是非常值得信任的，而且战鹰-1的测试报告来看，确实是没什么问题。
有军方领导开口了，“既然战鹰飞机首飞没问题，如果其他检测都正常，就赶紧安排性能测试。”
“技术上没问题，研发进度上就要继续推进，别因为担心这、担心那，让工作停滞不前，白白的浪费时间。”
这是基调了。
接下来的会议就和赵奕无关了，讨论的都是战鹰飞机的成本、制造、军方需求等问题。
会议进行了两个多小时，也定下了几个步调，第一个就是战鹰-1的后续测试和完善。
这个工作是航空集团的，赵奕也会参与其中。
不过只有在遇到大的技术问题时，才会需要赵奕参与进去，否则就都是航空集团的工作。
如果战鹰飞机通过了一系列测试，就可以规划生产、服役规模，会议初步决定生产二十架战鹰-1。
其中的十二架用来组成豪华空军编队，需要完全安装相应的技术设备，让飞机达到战时标准，剩余的则是用做科研机、教练机，
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