进行一次物资交流。
这样的话，除去偶尔一次大大批量物资输送，港口全天候无人化运营。
这样的好处是继续减轻地下区域空间资源上的压力，毕竟各种成品矿石与废弃垃圾所占占地面积还是太大了。
这些产物对于这里的居民日常生活又没有一点帮助，那些垃圾已经是他们经过n次利用了，可能在外界还可以继续回收再利用，但在这里已经不行了。
可是这些东西又不能不专门规划出一批仓库进行存放，等着每四个月清仓一次运出去。
空间资源就这么被占用了，而现在有了海龟之后，可以持续的进行日常的物资交换，平均二十天一次。
一艘万吨滚装轮从滨城港到达楚科奇海域公海区域再返回滨城港，一个来回大概需要四十天的时间。
以前因为各种原因限制才会四个月进行一次四万吨的物资交换，现在是二十天就进行一万吨物资交换。
这样就能使积压的矿产数量一直都保持在一个很低的水平线，大量被闲置的仓库就可以充分的利用起来了。
三个小时后，第136只海龟也是洛天依数据库中今天来到港口的最后一只海龟刚刚就位。
而港口外部水位探测装置，探测到外部水位已经下降到航道可接受的高度了，于是海龟们“放风”的时刻终于到了。
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