在主要头疼的就是这人员的调配，经过他的沟通，工人这边，有些技术好的工人经过他的沟通自然就留在了新的工厂里面，有了这些工人的加成之后，以后小规模的生产那一些零件还是相当的有保证，至于其他的工人，他也就听之任之。
目前经过他的统计需要向新开的津门工厂那里最少要调配过去最少一千名相关的人员，这样的项目才能够启动，为了能够尽快的启动项目，他可是动员了在大飞机工作的一大部分的专家学者，另外还拐带着他们的一群学生。这样到是凑了300多人，至于其他的只能再动员其他的设计人员进行补充。
相关人员调配国家在这方面到是一路绿灯，国家此时也知道现在那可是机会难得呀！有個大头不计成本的要干这事就是不成，好多钱砸下去！那可真是免费给国家培养人才啊。甚至他们还同意北航还有南航方面的学生以及老师把姜言他们这新的公司作为实习基地，这一切都是好的开始。
不过单纯的人员支持还不够，自己需要的大功率的压力机还有发动机这些，也不知道什么时间才能制造出来，没有这些大飞机还是空中楼阁，不过姜言告诉他，这些他会在五年之内逐步解决，只是吴老还是有点不相信，就拿贝斯项目来说，五年看似很长，实际上对于研发哪怕是仿制来说都是极短的时间，不过看着他如此的有信心，吴老也就没有再说什么。
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