拿洛克菲勒财团为例，这个财团旗下控股的企业，几乎是都是行业内数一数二的存在，为什么呢？
因为这就是资本，他们不允许有其他比他们更牛逼的存在。
杜邦家族旗下的通用汽车，是世界第一大汽车企业，年营业额非常牛逼。
如果不是杜邦家族牢牢掌控住通用汽车这家企业，那么他们整个杜邦家族也定然会在之前的特氟龙事件中灰飞烟灭了。
资本的逐利行为有多么可怕，从历史当中就能够看出来了。
因此，在他们盯上东大的时候，定然会想方设法地薅羊毛，把这波利润吃到嘴里。
顾百顺他们被说服了，没有再给陈国华制造问题。
陈国华之所以如此快速地结束会议，那是因为他已经在开始测试了。
龙渊号空间运输飞船已经蓄势待发，不能再等待了。
科研中心这栋建筑物，顶部楼层严丝合缝，是非常坚固的楼顶，但突然间屋顶处，从中间出现一道口子，然后这道口子很快形成一条裂缝。
裂缝很快被打开，然后露出了里面的巨大空间。
如果此时从高空俯瞰，屋顶被打开之后，下方出现了一个巨大的发射坪台。
说是发射平台，实际上就是一处停机平台。
此时的平台处停放了一架充满未来科幻感的宇宙飞船，它浑身散发着墨黑色的金属光泽，三角形的形状让它看起来有点丑，但这才是更加符合实际需求的航天器设计。
流线型的三角形设计，是因为它需要在地球表面进行飞行，那么它就必须考虑到空气阻力等因素，所以它自然不能够完全跟空间站或者其他宇宙飞船那样。
如果只是纯粹的宇宙飞船，那么它们的外形设计必定是不规则的，至少是不符合我们人类对航天器的审美的。
之所以如此，那是因为宇宙飞船的用途跟火箭、飞机等不同。
火箭和飞机都必须要考虑到在其发射、或飞行过程中的空气阻力问题，流线型设计可以使气流更好地从其壁面上通过。
然而宇宙中不存在空气阻力的问题，所以宇宙飞船等航天器的设计自然是服务于其功能了。
陈国华的这架龙渊号宇宙飞船，既具备了太空飞行的能力，又兼顾了地球表面飞行的需求，在设计层面，当然需要考虑得更多。
三角形设计则是基于这个相对矛盾的需求出发，能够做到最完美的飞行状态和飞行速度之间的转换。
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