当然，他们可能会得到一些次一级的消费者的青睐。
毕竟，BBA深耕华国那么多年，其影响力是相当广泛的。
很多普通消费者，对于BBA等豪车也是有一种特别的情结的。
所以，有时候，降价虽然是饮鸩止渴，可也会有那么一点点的作用。
而有的品牌，比如本茨，则是希望能够继续跟华兴深度合作，在智能驾驶这一块也得到华兴的大力度支持。
不过，这一次，本茨的请求并没有得到痛快的答应。
华兴方面只同意让本茨使用稍微差一点的智能纯电汽车技术，在全球范围内都是如此。
为啥华兴的策略变了呢？
这主要是因为，如今华兴汽车其实已经顺利出海，开始畅销全球了。
虽然有一些市场，比如老鹰家的市场，还是不肯让华兴汽车进入，但是，这样的闭关锁国的不多了。
而且，老鹰拼命封锁自己的市场，妄图用市场来培养自己的优秀品牌，这个办法本身其实就是错误的！
只有在竞争中崛起的品牌，才是生命力巨大的品牌！
连这个都不懂，妄图靠封闭本国市场来壮大本国的技术，这就是故步自封，就是在慢性自杀。
因为，封闭的市场，企业是没有什么压力的。
这也导致了一种什么情况出现呢？走私开始在老鹰家里盛行。
如今走私一辆华兴汽车到老鹰家，竟然比贩D都赚钱，这你敢想吗？
所以，老鹰封闭自家市场，也是封锁了个寂寞，大量的华兴汽车，每天都在被运进老鹰国内。
一众巨头都很痛苦，但最为痛苦的肯定是丰天长浪。
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